Дневники avtolubitel. Автомобильные истории

Автор:	avtolubitel
Возраст, лет:	40
Фото:	Только для членов клуба
Город:	Москва
Автомобиль	Mazda RX-7, 2012.
Название блога:	Автомобильные новости и события
	Авторизируйтесь в клубе для того, чтобы узнать более подробную информацию
	Ваш дневник на Mazda24.Ru

28 июля 2015 года | Прочтений: 1810 версия для печати

Ещё с молодых лет планировал съездить к сокурснику в Молдову, звал к себе в гости он регулярно, но у меня постоянно что-то шло не так, то дела, то финансов свободных не было. Этим летом всё таки настроился на поездку. Путь предстоял довольно длинный, из-за этого съездил к специалистам, для проверки машины, и тут же сменить фильтры и масла. Но всё же не обошлось без проблем - после прохождения границы Молдовы посреди дороги словил осколок камня в решётку радиатора, увидел возле придорожного кафе растёкшуюся лужицу, капало не сильно, поэтому в придорожном шиномонтаже докупил антифриза чтобы дотянуть к другу.

Друг жил в частном доме, из-за этого во дворе тут же поставили миску чтобы не загрязнять двор, и направились отмечать встречу. Добрался до авто только перед отправкой назад. Когда стал смотреть оказалось что дырочка не большая, на вид как иглой продырявил. Решений предвиделось два, двигать на автобазар Молдова, и искать или радиатор на замену или ремонтный набор на подобии холодной сварки. Будь я дома можно было бы на аргоновую сварку, но тут я никого не знал, а друг машины не имел, он всего лишь выдвинул предложение поискать на местных авто каталогах что-то типа http://automd.su/, но предлагали там исключительно целые автомобили, запчастей не было. Что интересно, меня удивило что на сайте можно выгодно купить машины в Молдове, у нас где-то на треть дороже.

Короче отправились мы на ближайший авторынок Молдовы. Авторынок в Молдове не отличается от отечественного авторынка. Высматривали на прилавках как новую запчасть, так и ремкомплект. Если наборы для ремонта ещё встречались через один магазин, то с радиатором необходимой модели были проблемы. В одном месте был б/у, но был он помят, не факт что целый, назад то не повезу если потечёт посреди дороги. В результате взяли ремонтный набор, обошёлся не дорого, и автомобиль разбирать не надо.

Для работы с набором особенных знаний не потребовалось - остатки жидкости слил, очистил поверхность возле прокола, частично разогнул "гармошку" около и заполнил замазкой, она по структуре как тесто, через час полностью доделал. Предлагали ещё какое-то средство в форме жидкости, её требовалось вылить внутрь радиатора, там где течь химия твердеет от контакта с кислородом, но я опасаюсь использовать данную штуку, чего хорошего забьёт чего не надо. Заплата работает довольно хорошо, проехал с данной штукой больше 1700 км без происшествий. Жалею только набор не сфотографировал и всё забыл у товарища, если увижу подобное средство на наших рынках без раздумий куплю на всякий случай, лишним не будет.