Какое масло залить?

[ez220189]

Подскажите, пожалуйста, какое масло залить? Машину только купила - какое было залито - не знаю, Машина - MAZDA DEMIO 2003 Г. 1,3 объем.

[ron dennis]

Возьми масло TOYOTA SN 5W-30 4 литра и плюс две литровых баночки. Слей старое и залей эти две литровых баночки. Пускай поработает минут 5 на холостых. Это будет промывка. А потом слей, замени фильтр и залей из 4 литровой банки свежее. Масло супер, лучше и не придумаешь в данном ценовом сегменте. И ни в коем случае не заливай какое либо масло с индексом вязкости оканчивающийся на "40", например 5W-40, что бы тебе не впаривали продаваны!

http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1341226037

[hippper]

Возьми масло TOYOTA SN 5W-30 4 литра и плюс две литровых баночки. Слей старое и залей эти две литровых баночки. Пускай поработает минут 5 на холостых. Это будет промывка. А потом слей, замени фильтр и залей из 4 литровой банки свежее. Масло супер, лучше и не придумаешь в данном ценовом сегменте. И ни в коем случае не заливай какое либо масло с индексом вязкости оканчивающийся на "40", например 5W-40, что бы тебе не впаривали продаваны!

http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1341226037

Вот про в40 поддерживаю полностью!

[fo6os]

Возьми масло TOYOTA SN 5W-30

И это будет обычный мобил А ценник разный.

И ни в коем случае не заливай какое либо масло с индексом вязкости оканчивающийся на "40", например 5W-40

Аргументы?

[Vasilich456]

почему 5w40 незя???
Это только к данному типу масла или всех касается, объясните пожалуйста...?

[DisaDen]

Тема про масло всегда освежает форум.

[Vasilich456]

дык всегда актуальна)))) чего скажешь про вязкость W40?

[ron dennis]

И это будет обычный мобил А ценник разный.

Почему мобил, когда это Castle? Или там кто то кого то уже купил? Ценник очень гуманный кстати, по 1350 за 4 литра можно найти

Аргументы?

Что бы не получилось как с зависимостью загибания клапанов от оборотов, мои аргументы ты найдёшь в соответствующей теме написанные несколько лет назад

[ron dennis]

почему 5w40 незя???
Это только к данному типу масла или всех касается, объясните пожалуйста...?

Нельзя для всех типов масла. Если не хочешь капиталить движку по причине износа ЦПГ то не лей сороковку

[Vasilich456]

из-за того что есть опасения залегания колец в зимний период? Кстати раньше лил мобил 5w-30, начало жирать, заменил кольца,колпачки насоветовали
5w40, мотор не новый и все такое... Чего то у меня мозг трескается, т.е машина с пробегом 200тыс, значит лей 5w40, но при этом у тебя залягут кольца!!! Где правда то...

[ron dennis]

Vasilich456 отвод тепла от поршня и колец происходит через толщину плёнки масла на некоторой площади, определённой конструкцией деталей. Чем больше упомянутое число в маркировке масла тем гуще масло при высоких температурах и тем толще та самая масляная плёнка. Чем она толще, тем хуже происходит отвод тепла от поршня и происходит перегрев выше рассчётных температур и в таком режиме постоянно работает ЦПГ, что приводит к её более быстрому износу одновременно с процессом более сильного подгорания (коксования) продуктов содержащихся в масле. Это так, в кратце...

[Vasilich456]

Спасибо большое)))

[fo6os]

Касл в каком году был?
Про отвод тепла - зыбкий аргумент. И это чисто по-русски, знать кое-что, но не видеть в общем. Это так, НО! Не стоит забывать про конструктивные особенности маслонасоса, зазоры в парах, сечение каналов, циркуляцию, редукционный клапан и изменение свойств масла при разных температурах и нагрузках, также про пробеги различных двс и данные API и SAE. И если человек обладает хоть примитивной технологической картиной мира, то он сложит все это в единое целое и сделает для себя выводы, глядя на все вкупе, а не только исходя из узконаправленных показателей масла. Оно должно соответствовать в первую очередь допускам, вязкости и условиям эксплуатации.
На этом пожалуй и откланюсь.

Автор, советую Вам на Вашем авто использовать масло Total Quartz 5w40.

[hippper]

Касл в каком году был?
Про отвод тепла - зыбкий аргумент. И это чисто по-русски, знать кое-что, но не видеть в общем. Это так, НО! Не стоит забывать про конструктивные особенности маслонасоса, зазоры в парах, сечение каналов, циркуляцию, редукционный клапан и изменение свойств масла при разных температурах и нагрузках, также про пробеги различных двс и данные API и SAE. И если человек обладает хоть примитивной технологической картиной мира, то он сложит все это в единое целое и сделает для себя выводы, глядя на все вкупе, а не только исходя из узконаправленных показателей масла. Оно должно соответствовать в первую очередь допускам, вязкости и условиям эксплуатации.
На этом пожалуй и откланюсь.

Автор, советую Вам на Вашем авто использовать масло Total Quartz 5w40.

Я не претендую на звание эксперта в автомобильных движках и в маслах для них, но возникает логический вопрос. Вот ты говоришь, что пробег влияет на выбор масла, нагрузки и т.п., тогда скажи почему тупые инженеры не вносят в литературу по эксплуатации авто такой пункт, в котором будет написано, что если пробег, например, до 100 тыс. км, то 5в30, а уже если после 100, то 5в40?!

[ron dennis]

Касл в каком году был?
Про отвод тепла - зыбкий аргумент. И это чисто по-русски, знать кое-что, но не видеть в общем. Это так, НО! Не стоит забывать про конструктивные особенности маслонасоса, зазоры в парах, сечение каналов, циркуляцию, редукционный клапан и изменение свойств масла при разных температурах и нагрузках, также про пробеги различных двс и данные API и SAE. И если человек обладает хоть примитивной технологической картиной мира, то он сложит все это в единое целое и сделает для себя выводы, глядя на все вкупе, а не только исходя из узконаправленных показателей масла. Оно должно соответствовать в первую очередь допускам, вязкости и условиям эксплуатации.

Про "знать кое что" это мы ещё по общаемся, а вот про выделенное жирным шрифтом очень бы хотелось от тебя услышать по подробнее. Желательно начиная от общей технологической картины мира, потом про конструктивные особенности, потом про соответствие допускам и в конце как всё это конкретно влияет на условия работы пары трения поршень-гильза. Пожалуйста! Мне очень интересно!

[ron dennis]

fo6os и ещё кинь ссыль пожалуйста на достоверную инфу что масло toyota делает мобил

[Doktor]

чего скажешь про вязкость W40?

Такой вязкости не бывает.

[Doktor]

скажи почему тупые инженеры не вносят в литературу по эксплуатации авто такой пункт, в котором будет написано, что если пробег, например, до 100 тыс. км, то 5в30, а уже если после 100, то 5в40?!

Тупые инженеры, по-моему, вообще не вносят в литературу по эксплуатации авто рекомендации к использованию масел по SAE. В основном указывается класс масла по API.. Вязкость же больше упоминается при оговорке условий эксплуатации.

[Doktor]

fo6os и ещё кинь ссыль пожалуйста на достоверную инфу что масло toyota делает мобил

Я тоже не слышал, что корпорация Тойота (как впрочем, и Мазда и Хонда) имеет нефтеперерабатывающие заводы и занимается производством масел.

[ron dennis]

Тупые инженеры, по-моему, вообще не вносят в литературу по эксплуатации авто рекомендации к использованию масел по SAE

Да сама классификация по SAE древняя и тупая. Современные масла по одной и той же классификации при температурах отличных от температур по SAE могут иметь совершенно различные параметры вязкости. Тут гораздо интересней смотреть на индекс вязкости масла, который на этикетках наверное вообще не пишут. Приходится искать в инете