Датчик положения дросельной саслонки

[Boom]

Датчик положения дроссельной заслонки ( TPS )
Кстати, никто не обращал внимание на такой факт, что с изменением положения датчика положения дроссельной заслонки одновременно изменяется и угол опережения зажигания? В японском автомобиле все взаимосвязано. И если изначально неправильно «выставить» TPS, то компьютер начнет «ошибаться», принимая искаженные показания TPS за «правильные».Возникающие при этом ошибки :
повышенные обороты холостого хода
неправильный (ранний или поздний) угол опережения зажигания
неустойчивая работа двигателя на ХХ
неправильный состав топливовоздушной смеси


вот че надыбал теперь вопрос какое знаение у него должно быть ?

[Stas26]

бум имхо тебе просто неймётся, отстать ты от машины... если ты его не трогал, то фигли там будет сбиваться-то? начнешь эксперементировать, настанет пи*дец ХХ

[Stas26]

когда будет фотоотчет об установке тюнингового воздуховода?

[Boom]

если машина была новая яб на ней нифига бы неделал а то да кактам было и быть должно мне это интерсно
надо средне арифметическое взять у кого как стоит

фотки
мож даж сегодня выкину
кпкашник себе вчарась взял

[Stas26]

а у вас щас, что - 30? у меня пока что и без всяких примочек стоко ест:) если судить по статистике, скоро начнет, тьфу 3 раза.

[Mikola]

Естественно изменяется угол, ведь комп начинает мозговать что ты на гашетку жмешь

[Boom]

так вот я хочу узнать у тех людей которых расход небеспокоит сколько у них стоит?
замерять надо сопротивление на датчике между нижним и верхним контактом

[Stas26]

Boom Написал:
-------------------------------------------------------
> так вот я хочу узнать у тех людей которых расход
> небеспокоит сколько у них стоит?
> замерять надо сопротивление на датчике между
> нижним и верхним контактом
>
> Mazda Familia S-Wagon, 1998,
> 110 - л.с., red, 2wd. Иркутск
______________________________________________________

СПЕШЕЛ ФО Ю, могу померить, даже мультиметр в машине валяется. скажи мне какие контакты померить, и как их идентифицировать мерить на заведенной и прогретой, я так понимаю?

[Boom]

Ну че датчик это тот который стоит за заслонкой крепится на двух болтах на 10, снимаешь разьем замеряешь сопративлоение,
сопративление проверяещь между нижним и средним конкактом датчика.

Хы если что получиться то хорошо

[EvgenyS]

Может по мануалу лучше найти?
И точно известно, что значение сопротивления на машине снизким расходом уменьшит расход на другой машине? Может на другой машине станет только хуже.

[Boom]

У кого книга под рукой есть взгляните плиз

[Stas26]

короче провел я замеры

не знаю на сколько правильно (условия двиг хоолдный), мерил между нижним и средним контактом. при закрытой заслонке 1,18-1,20 коМ, при полностью открытой 4,90-4,95 коМ.

вот так... поправьте если что

[Boom]

у меня стоит 1.05

[Stas26]

а при какой температуре мерил? у нас около -5, машина уже 4 часа стоит, т.е. остыла. я бы все-таки не советовал тебе трогать этот датчик

[Boom]

Я его уже трогал
вот теперь хочу наместо поставить

[ZHEKA]

надо было мерить на маздовке, лучше не придумаешь!

[Boom]

ага а в книге кто посмотрел про эту фичу

[Stas26]

ZHEKA Написал:
-------------------------------------------------------
> надо было мерить на маздовке, лучше не придумаешь!
>


______________________________________________________
бум попросил поздно:) а так можно было бы...

[Boom]

нублин хватит издеваться

[Stas26]

бум, ты у нас генератор идей! машину изучаешь вдоль и поперек, и энергия из тебя просто прет! молодец! я не издеваюсь, а констатирую факт!