Почему вы выбрали имено марку MAZDA?

[GreenGuk]

ОПРОС
Итоги будут подведены к дате проведения Маздовки).

Почему вы выбрали имено марку MAZDA?

(жалетально указать суть ответа в одном-двух предложениях)

[LDV]

1. Больше автомобиля за теже деньги (если брать аналоги калдина, примера, аккорд), в бюджет капеллы очень трудно вписаться (при покупке);
2. Не ругаю японцев-создателей авто за ограниченность места над головой (в аналогах: калдина, примера, аккорд помещаюсь с трудом, мой рост 195 ) и в ногах водителя (усаживаюсь сам за собой без проблем;
3. Трансформация салона: удобна регулировка заднего сиденья по длине и углу наклона спинки, складывающееся переднее сидение (отдельное спасибо от сына моего - чувствует себя штурманом );
4. Понравилось отдельно окрывающееся от двери багажника заднее стекло - очень удобно (из одноклассников - только Авенир имеет такую опцию).
ВОТ всё что на скорую руку пришло!!!

[Star62]

Первое что попало на глаза при покупке это внешний вид!!! (что не удивительно), пока ходили по рынку не видел ничего подобного и за большие суммы. Да и раньше мазды мне на дороге очень нравились.
Второе порадовала конечно цена, как сказал LDV "Больше автомобиля за теже деньги (если брать аналоги калдина, примера, аккорд), в бюджет капеллы очень трудно вписаться"
Третье знакомые купили точно такую же, год назад и очень нахваливали.
Четвертое это просторный салон и багажник (на русских такого объема не встречал)
Уже после покупки:
Пятое порадовал двигатель, динамика и мощь на высоте(впервые так быстро разгонялся)
Шестое на диагностики сказали что состояние подвески отличное, не смотря что ей уже 6,5 лет и по моему ее гнали своим ходом (хотя этот перегон и запорол привод, на мой взгляд)

Вот такие одни положительные эмоции у меня от нашей машинки

Правда есть одна ложечка дегтя, с запчастями проблемы возникают большие и ценник у них очень тоже высок. ИМХО

[LDV]

2Star62: машина-то какая???

[Star62]

Mazda Capella седан 2001г/в кузов GF8P белый, комплектация Ci, двигатель FP-DE 1839 куб 125 л/с, коробка автомат.
Машина отца в Енисейске

[LDV]

Евгений, ты сам то на свой вопрос ответь. А то как-то однобокая инфа получается. Да и про председателя МАЗДА24 электрорат должен больше знать ВОТ!!!

[GreenGuk]

2LDV резонный вопрос, придется повториться очередной раз:)

1. Безусловным плюсом на тот момент, когда я покупал машину, убла ее цена, сравнительно низкая по сравнению с одноклассниками, к тому же давно смотрел на фамильки в этом кузове и они мне очень нравились чисто внешне.
Когда сел в салон, понял, что это мое. Места более чем достаточно, удивило расстояние между передними и задними сидениями, сам за собой садился без проблем.
2. Ввиду того, что это не первый мой японец, просто хотелось сравнить машины по эксплуатации и по характеристикам, все таки японец японцу рознь. Эта машина мне ближе по духу, именно теперь я это понимаю, поэтому и не буду менять марку.
3. При всей простоте этой машине в плане производства (я имею ввиду качество отделки и пластика) она не выглядит как так таковая как внутри так и снаружи.
4. Не слишком тяговитый мотор и сравнительно туповатый автомат (с хондой). Ближе к тойотовкому. НО режима HOLD - нет ни в одном авто, это тоже плюс.
5. По мере эксплуатации выяснилось, что аналогов этой машине в мире более чем достаточно, и как их ценят в США, Сингапуре, Японии очевидно.
6. При всей простоте подвески, они имеет разрезную заднюю балку на рычагах и тыгой поперечной устойчивости (большой плюс я считаю), далее, передняя подвеска, тоже проста, НО за счет жестких стоек дорогу держит по хондовски.

МИНУСЫ:

1. Шумоизоляция.
2. Количество зазоров нерпивычных глазу(сравнивая с тойотой). Некотрые детали откровенно замудрено сделаны, то есть сам крепеж этих деталей и навесных кузова.
3. Плохие дороги... были бы лечше, ввиду того что стойки жесткие, множество ударов гасится самой подвеской, поэтому и вылетают первыми линки, далее шаровые, реже наконечники...

ВОТ!:)

[KiCH]

Решающим фактором была цена и комфорт в салоне
Остальные плюсы и минусы уже в процессе эксплуатации всплывали

[EvgenyS]

Внешний вид. Она очень и очень крассивая и снаружи и внутри.

Хотел купить Капеллу - внешне очень похожа с фамилией, но жена была против слишком длинного авто (и с чего она решила, что капелла длинная?).

Плюсы:
Много, за ее стоимость даже очень много.

Минусы:
... не будем о грустном.

[BlackSmith]

GreenGuk Написал:
-------------------------------------------------------
> Почему вы выбрали имено марку MAZDA?
Я выбирал не марку, а машину. ( Шильдик на капоте для меня роли никакой не играет. )
Выбрал Mazda Capella, потому что подошла под все мои "хотелки":
1. Цена меньше $9000
2. Большая пятиместная машина. (семья из 5 человек)
Хотел седан, но оказалось, что на аукционе их ловить придется очень долго.
Поэтому купил универсал и сейчас не жалею.
3. Дорожный просвет больше либо равен 160 мм (приходится часто ездить за город)

4. Доступные расходники и зап. части.
Лампочки ближнего/дальнего света, свечи, фильтры (воздушный/маслянный) есть в магазинах, хотя и не оригинальные.
Из зап.частей менял катушки и высоковольтные провода (ВВП).
В обычных магазинах их нет. На заказ привезут из Японии за 2800-3500 за ОДНУ катушку .
На экзисте заказал катушку за 600 руб/шт и ВВП за 600руб/шт.
Т.е. я поменял ВСЕ катушки и провода за 2400р. При чем, все детали оригинальные из Германии.
5. Удобная внутри.
Про трансформацию салона уже писали, но все равно отмечу, что она поразительна !
Задний диван очень удобный. ( в отличии от экспертов и партнеров )
Его можно двигать вперед и назад. Можно сложить "в пол", и получится ровный багажник длинной 185 см.
Можно наклонить его спинку назад (целиком или половину) градусов на 30. При чем, это может сделать пассажир на ходу.

Переднее пассажирское кресло можно превратить в стол.

Если сложить как стол переднее пассажирское сиденье и половину заднего сиденья, то можно везти нечто длинное,
типа рулона линолеума, длиной до 2м 80см. При этом, останется полноценное место на заднем диване для одного пассажира.
Таким манером я возил рулон длиной 3м 40 см. Все не вошло, но заднюю дверь привязали веревкой и доехали нормально.
6. Красивая снаружи.
7. Должна заводиться без прогрева до -20 градусов.
8. Высокий уровень безопасности.
Mazda 626 заработала 5 звезд по защите пассажира и 4 звезды по защите водителя в кращ-тестах NCAP.
Да и в японских тестах Mazda Capella Wagon SV показала отличные рузельтаты
http://cartest.omega.kz/crash/mazda_capella.html
8. Должна иметь евроаналог ( хотя бы для того, чтобы фары нормальные поставить )

С того момента как забрал ее с ж/д, прошло пол года. (Проехал почти 6 т.км.)
Сейчас понимаю, что с выбором машины я не ошибся. Доволен и маркой и моделью.

[borman]

цена, внутренний и внешний вид.

[Alla]

если честно... мазда НИКОГДА не нравилась!
сначала хотела тойоту селика!
мечтала о ней полгода., но денег все не хватало (в итоге мазда дороже стала )
т.к. денег было не хватало -поехала выбирать ММС Лансера... не нашла, а нашла черные-причерный Кольт - поравился, НО..
ПОТОМ присмотрелась к Ниссан Примера - салон офигенный и экстерьер ничего... нравился Аккорд (ест-но в новом кузове) но денег не хватило.. И предложили мазду! ехала смотреть с неохотой - увидела и на сл день выбрала по фото нужную комплектацию и купила - получилось просто очень - ДОВОЛЬНА!!! НЕ ЖАЛЕЮ!
причем логической цепочки не прослеживается вообще - одним словом блондинка

[DeHuC]

[Maks505]

Alla +1
Лучше нету велика, чем тойота селика

[Vladus]

В апреле '07 была куплена примаси, главной причиной была цена, хотя покупать мазду никто тогда и не думал, вообще искали машину для отца, по критериям вместительности, просторности и мощности, но за деньги, которые были на тот момент, как всегда ничего не выходило...
Увидев примуса, влюбились с первого взгляда и проверив техническое состояние, купили на месте

В процессе эксплуатации все полностью устроило, влюбились в машину еще больше

Затем встал вопрос о покупке еще одной машины, потому что мой тазик 84 года, доставшийся от деда совсем наскучил, ну да и не смотрится тазик совсем

Решение было принято мгновенно: брать только мазду. Правда я хотел фамилию седанчика, но опять же все уперлось в деньги, и на убеждения всех, купить Фун Карго я не повелся и взял Демио, и ни разу не пожалел

[LDV]

Решающим фактором была цена и комфорт в салоне
Остальные плюсы и минусы уже в процессе эксплуатации всплывали

Серега, ты после покупки Атензы не отписался!!!! ))

[Fenics]

1)Сочетание цена-качество!
2)Снаружи небольшая,но большая внутри(очень юркая машинка и в то же время влазит холодильник в салон)!
3)Среди Японцев за эту цену самая хорошая комплектация!(я уж молчу про русиш)
4)Красивая
5)Всё ремонтопригодно в условиях гаража!
6)В салоне удобно,всё на своем месте и человек под 2 метра высотой сядет нормально!
7)Превосходные Управляемость и динамика!
Всё что вспомнил!

[MOPKOBKA]

На БМВ денег не хватает. Таёта- не нравится никакая. Все японские машины какие-то одинаковые, Мазда стильная и узнаваемая издалека. я так думаю

[кириллл]

На БМВ денег не хватает. Таёта- не нравится никакая. Все японские машины какие-то одинаковые, Мазда стильная и узнаваемая издалека. я так думаю

+1
и еще по цене в 270 рублей без пробега вариантов не было

[Crazy_Antonio]

Как уже было выше сказано - за эти деньги аналогов мало, а с моей комплектацией и вовсей 1-2. машиной доволен, и динамика приличная от 1,5 движка и вместимость, а цвет какой!!! порадовал ящичек над запаской - оч удобная вещь . Из негатива могу токо сказать что как то быстро "расхлесталась" лобовуха и поначалу немного больший (по сравнению с другими) расход топлива, но сейчас его привел в норму (8-9 л/100 по городу) считаю нормально. а так - машинка действительно не сильно прихотливая и достаточно удобная в эксплуатации.