Помогите! Топливный фильтр 2вд.

[алекс550]

Всем местным фанатам огромный привет!
Конечно не проблемка, но всё же.
Хочу поменять топливный фильтр (что в баке с насосом). Смотрел и на форумах, и спрашивал, но не чего путнего и не нашел. Кто переделать на подкапотный советует, кто говорит, что фильтр не дорого стоит, но кода его и т.п. не называет. У нас в городе нашел лишь типа немецкий SCT за 50 баксов, но что то не особо доверяю этой конторе. Что делать?
Через экзист нашел где то за 2300 рублёв. Считаю, что дороговато.
Так всё же поможет кто? Или никто его не меняет пока не забъётся по полной?
Заранее благодарен.
Фамилька BJ3P, седан 98 года.

[Stas26]

алекс я вот могу сказать следующее... на тойоте мама проехала по булыжнику и помяла бензобак... пришлось вынимать бензонасос, благо он не сломался чуть-чуть, так вот он был просто чистый:) сетка мелкая тоже чистая и без грязи. машина уже 6 лет ездила по РФ, вот и думай менять или нет... если едет нормально зачем заморачиваться? хотя опять же смотря какой бенз...

[Boom]

подходит какойто корейский от киа на екзисте номер есть

[GreenGuk]

Дело в том, что в баке есть два фильта, грубой очистки и тонкой, так вот, тот тчо грубой - сетка-мешок, он засоряется редко, но вот тонкой очистки-колба в литом пластмассовом корпусе, добраться до самого фильтра просто не реально, да и что толку, его не промоешь и не продуешь. Проще купить оригинал, хотя вообще, стоит подумать зачем вообще его менять?

[алекс550]

Да, но я планировал поездить на этой машинке не год и не 3.
А мои принципы таковы, что поменяю всё, и уж тогда совершенно спокойно буду ездить.
На моей японец наверно ничего не менял, например в коробке точно первый раз фильтр я менял (при пробеге 112 т. км.), и воздухан с японии тоже весь копчёный был.
Так вот, осталось то мне лишь т. фильтрик сменить.

[Stas26]

ну меняй... имхо я бы поменял когда ему плохо стало... зачем бабло раньше времени тратить?

[GreenGuk]

Дело в том, что регламентируемая замена есть, и уж точно она не привышает 100 000, я бы тоже поменял, но машинку продавать собираюсь, поэтому пока нет необходимости, а вообще, первый признак загаженого топливного фильтра - повышеный расход и дергание авто при езде(топливо не поступает в нужном количестве) и как сдедствие можно убить насос... так что решайте

[алекс550]

Спасибо.
Так в том то и дело, что бабло тратить в пустую не хочу. Но когда явно возникнет проблемка, я фильтр очень долго могу ждать, у нас нет подписываемых даже привезти на заказ. Наверно зажрались местные торгаши.
А сейчас есть время и возможность с Новосиба доставить.

[Stas26]

так что тогда думаешь бери! и заодно сделай типа фотоотчета! будет полезно посмотреть!

Хватит ОФФТОПА!

[KiCH]

я старые модельки еще более менее в ряд могу поставить.. но вот новую примаську к новому же спасику тяжело приравнять, я имею ввиду габариты и салон ну эт мое мнение

[Vovchikk]

Я менял на прошлой неделе фильтр сетку код ZL02-13-ZE1 оригинал, цена 16,9$. Заказывал на экзисте. Этот фильтр у меня один, другого ни в баке ни под капотом нет. Если менять то надо сразу и шайбочку заказывать которая его стопорит. Но бывает насос стоит в корпусе второго фильтра, там и сетка другая.
___________________________________
Familia S-Wagon 2000, ZL-DE 110л.с. АКПП

[GreenGuk]

2Vovchikk как так кроме сетки ничего нет?! а пластиковый белый копрус? это по твоему что?

[Boom]

да там два фильтра один нгрубой другой тонкой отчистки
покупай и непарься 700 рублей у нас в Иркутске лежит

[Vovchikk]

Мужики нет у меня никакого белого корпуса, сам бензонасос видно сбоку он как бы в полукорпусе.Зайдите по этой ссылке:http://www.japancats.ru/mazda/unit.asp? ... ubid=4200A первая схема как у меня.
___________________________________
Familia S-Wagon 2000, ZL-DE 110л.с. АКПП

[Driver]

Vovchikk Написал:
-------------------------------------------------------
> бензонасос видно сбоку он как бы в полукорпусе.

Вот этот полукорпус что такое по твоему? Нажми на следующую ссылку, где цена показывается, там этот твой "полукорпус" так и назван: топливный фильтр. Цена $86.
А может уже кто выкинул твой фильтр вообще, и ты без него ездишь?

[Vovchikk]

Никогда бы не подумал что это топливный фильтр. При остатке бензина примерно литров 10-15 машина начинала дергаться. после замены сетки проблема исчезла, хотя старая была не сильно грязная.

[алекс550]

А зачем менять сетку (грубой очистки)? Ведь если она не протерлась, то промыть да ездить. Ну а тонкой очистки, уж считаю обязательно менять, тем более с нашим то бензинчикам. Вот только цена на фильтрик что то кусает малость.

[Driver]

Так там оригинал, видимо предлагают. На днях менял похожий фильтр, весьма красивый внешне, клиент сам добыл его за 400р. Это же почти даром.

[алекс550]

Ну всем за общение на мой вопрос спасибо большое!
Типа вывода: почти ни кто не меняет фильтр тонкой очистки.
Почему? Дорого? Или пока машина не просит, и ладно, так пусть ездит?
Так потом то наверно поздо будет лишь фильтр менять? Начинают мыть-менять форсунки, топл. систему мыть-лечить и т.п. Вижу и проблемка у большинства с большим расходом топлива? А может всё именно из бака (от бензинчика) всё и начинается?