Что Где и Куда надо ехать после покупки авто?

[Macho]

Доброго времени всем маздаводам. На выходных стал обладателем мазды фамильки с-вагон 110 конёв, 2000г. Т.к. опыт эксплуатации равен нулю, решил я обратиться за помощью к Вам.
И так, найти ФАК по этой теме я не смог, по этому предлогаю написать все действия которые желательно произвести со своим авто сразу (либо потом) после покупки.
В моём случае, авто без пробежное. Поменял вчера масло в двигателе, свечи, воз. фильтр. "Беглый осмотр" подвески спецами проблем не выявил. Посоветовали промыть (чем?) воздушный датчик. И ещё, по моим ощущениям, машина долго прогревается. "Греюсь" минут по 15 точно, это норма?
Вопросы на данный момент исчерпаны. И еще, повторюсь, т.к. я до этого мобилями не владел, то подсказывайте где (желательно адрес) это можно купить/проверить, по названиям сервисов и сто-шек ещё не ориентируюсь.
Заранее спасибо

[Disa]

На счёт прогрева скажу: 15 минут вы греетесь до какой отметки? Какой мороз? Можно начинать движение уже тогда, когда стрелка чуть-чуть приподнялась, не надо ждать пока она доползёт до середины. Просто ехать перове время нужно не быстро, газу до упора не давить. Вот правда салон врядли успеет прогреться...

[Stas26]

я бы заменил охлаждующую жидкость... а то на пятницу -26 передали

я бы ничего пока больше не менял... если все работает!

[Macho]

Ну вот сегодня сколько было градусников? 20? вот до первой отметки шкалы и греюсь по 15 минут. Проверяли охлаждующую жидкость на плотность - показало до 36 градусов.
Еще волнует некая не стабильность оборотов при включенной "D", не много "плавает" стрелка.

[Stas26]

у меня обороты тоже плавают... буду бороться.. тебе совет пока что забить на это... у меня минут 10-15 греется только вот не до 1 шкалы, а повыше уже будет. только я вот сразу термостат менял...

[EvgenyS]

2Macho: Поздравляю с приобретением.

Не стоит греть 15 минут. Ждешь когда обороты упадут до 1000 и едешь по тихоньку (не перекручивая выше 2500). Так съэкономищь бензина. Да и местами пишут, что так прогревать лучше.

По оборотам смотри форум - много из-за чего может быть.

Погода испортилась - сделай гофку на теплый выпускной коллектор - еще съэкономишь бензина. Да и прогреваться будет в двое быстрее (ИМХО)

[алекс550]

Про прогрев.
Конечно греется у меня быстрее.
Но когда только приобрел термостат не до конца закрывался (понял у мазды такая проблемма распостранена). А ты попробуй руками на ощупь, начал прогреваться - оба патрубка на радиатор. Если почти сразу оба начинают нагреваться, то термостат с той же проблемкой. А купить и поменять вообще не проблемка.
Удачи.
Что не пишешь какой пробег?

[emaz]

Насчет прогрева - в февральском номере "За рулем" статейка по этому поводу (аж с картинкой распределения напряжений в холодном и горячем поршне) ... вывод - греться лишь пока обметаешь машину от снега, дальше лишь загрязнение атмосферы и нерациональное сжигание бензина. Понятно, что сразу рвать с места не надо, надо ехать потихоньку пока до рабочей температуру не прогреется.

[Macho]

EvgenyS, спасиб за поздравление, твоя мне тож нравилась
Про прогрев успокоили, сегодня тепло, "прогрелся" за то время пока обметал машинку от снега. Так же сегодня получил номера, попал всего на 2 литра
Пробег нарисован 52 тыщи, но я в это не верю, хотя... судя по "царапкам" на впадинах ручек, водила её девушка или педороватый с ноктями японец.
Музыку и сигналку внёс в буджет семьи на будующий месяц. Нашел знакомых в одном сервисе, сказали что скидку нарисуют. Кстати, у меня стоит "защита от ультафиолета", она "проходит" под наш стандарт ТО?
И это.. я не получил ответ, чем же всё таки промывается тот самый воздушный датчик? Промывается ли он вообще?

[Stas26]

ОЧИСТЕТЕЛЕМ КАРБЮРАТОРА, НО Я БЫ СТАЛ МЫТЬ ОЧИСТИТЕЛЕМ ВПУСКНОГО ТРАКТА HI-GEAR СТОИТ 200 Р. ЗА БАЛЛОН, НАПИСАНО ЧТО НЕ ВРЕДИТ ЭЛЕКТРИКЕ И РЕЗИНКАМ... ОЧИСТИТЕЛЬ КАРБА СЛИШКОМ ЖЕСТКО ИМХО... ХОТЯ И МНОГИЕ МОЮТ... ПРОСТО СТРУЕЙ БРЫЗГАЕШЬ И ВСЕ!

[EvgenyS]

Я раз 5 чистил - ничего не испортил. После чистки машина реально прет! Но потом датчик опять засерается - грязно унас, очень, очень грязно (когда работал в Германии, обувь не мыл 3 месяца, у рубашки воротник всегда чистый был...).

[GreenGuk]

2Stas26 ОЧИСТИТЕЛЕМ ВПУСКНОГО ТРАКТА HI-GEAR идентичная жидкость что и та же HI-GEAR для карбов...

[Stas26]

я все же беру именно очиститель впускного тракта... карб он и есть карб

[GreenGuk]

хм... карб работает как с фоздухом, так и с бензином... то что в дмрв нет бенза это ладно, но проверный факт, что хуже от этого никак не становаится, кто то вообще водкой моет, так что...

[алекс550]

Кто подскажет? Откуда после воздушного фильтра такая грязь на датчике? Получается есть неплотности? Тогда загрязнение датчика это ещё не беда. Что попадает в поршневую?
У меня почему то и после японии, и так сам проверял - чистый датчик.

[GreenGuk]

грязь попадает из за не качественного воздушного фильтра

[алекс550]

А качественные бывают? У меня родной японский был круто закопчен, но ведь на датчик не пропускал.

[Stas26]

я лично особо не заметил изменений после чистки ДМРВ... фильтр у меня стоял с пропиткой... весь чернющий... с маслом хорошо грязь собирает... тот который прошел 10 ккм по нашим дорогам тоже стал такой же грязный... менять надо просто чаще его!

[GreenGuk]

вот именно, те фильтра которые с пропиткой и защищают датчик от пыли и лишней грязи, те что продают у нас а так же экзист, под оригиналом имеют ввиду только то, что написано на коробке, типа мазда... я считаю что не такая уж это дорогая деталь, чтобы экономить на ней... менять каждый тыс 5 и никаких проблем не будет

[Stas26]

я менять буду через 10 тыс. имхо самое-то... чаще думается уже перебор... кстати фильтр Frex корейский с пропиткой, стоит 200 р.