Mazda Demio или Familia?

Сообщение **GreenGuk** » 21 фев 2007, 12:12

вы че, какой примаси можно взять за 200 тыщ? сказал же человек сколько у него денег, этим все сказано

Сообщение **Sergeich** » 21 ноя 2007, 13:03

У меня вот тоже проблема выбора : есть 250 т.р.

Demio (2002-2004) vs. Familia(2001-2003)?

В принципе обе машины нравятся, у каждой свои преимущества, НО у Фамилии 1.5 ( как говорят на различных форумах) иногда через некоторое время после начала эксплуатации в РФ сильно повышается расход бензина чуть ли не до 15-ти литров!! Некоторые объясняют это врожденным дефектом датчика массового расхода воздуха..... Так ли это?

Сообщение **Lex** » 21 ноя 2007, 16:20

GreenGuk, не скажи

я на своей демке на белё мотался, 5 человек в салоне и полный багажник

Сообщение **LDV** » 21 ноя 2007, 17:00

Sergeich
Я бы брал то к чему больше душа лежит, т.е. какой авто больше нравится.
Ну а недостатки есть у каждой модели. ВОТ!!!
ЗЫ: У фамилек нет ничего критичного. Но я бы купил Демио Спорт на палке

Сообщение **Firal** » 21 ноя 2007, 18:25

Демио Спорт на палке в 200 рублей не влезет, а если смотреть Демио в модификации до 2002 года, наверное лучше тогда брать Фамильку IMHO

Сообщение **GreenGuk** » 21 ноя 2007, 19:46

Спорт возьмешь года 2002 за эти деньги. Фамилию 1.5 подход индивидуален. 1. Количество лошадей. 2. Оснащение. З. Цвет. Все это, за исключением пункта 1 влияет на цену в случае покупки на рынке. Если брать на аукционое, то тут только лошади и год будет учтен. Про датчик: это не от того что машина по россии ездит, а из за того, что конструкция корпуса воздушного фильтра и воздухозаборника не совсем удачна. Попадает достаточно грязи на датчик, кроме этого, у нас продаются сырые воздушные фильтры. Для этой машины желателен хороший, качественный воздушный фильтр. Кроме всего этого, лишним не будет периодическая проверка чистоты датчика. Ничего сложного нет. Лучше все это делать самому, чем ждать когда машина будет кушать и не будет ехать. В сервисах эта процедура стоит от 150 рублей до 500 (именно чистка датчика). В остальном, машина стоит своих денег. Альтернатив в этой ценовой категории просто нет.

Сообщение **оранг** » 21 ноя 2007, 21:59

у 4WD демки привод на задние колёса электрический и движок стоит в багажнике , так что места станет меньше, кстати я тоже на своём демоне на белё ездил трое взрослых один ребёнок, нормально поместились , вещи все в багажник влезли, задние пасажиры не жаловались на недостаток места в ногах, хотя у меня рост 192 см, и сиденье я нормально взад подвигаю, расход ХЗ похоже от стиля езды и качества бензина сильно меняетца, по трасе 7 литров в городе до 11 доходит.

Сообщение **BigBoy** » 21 ноя 2007, 22:09

unk2
полазь на сайте www.pravto.ru
Если ты хочешь аукционную, то 2000г. не пройдет, машине 7 лет и более. надо минимум смотреть 2001г. Там на сайте примерные цены найдешь. И на 200тыс. сможешь взять только на рынке, про аукцион забудь. в среднем Демио 01-02 год встанет в 220-240 все от пробега зависит. Фамилька 03года 1,5литра примерно 260-280 опять же все от пробега.

Сообщение **RAVruS** » 21 ноя 2007, 22:37

Кстати после НГ каталожные цены должны опять пересмотреть, соответственно машинка выдет дешевле.

Сообщение **Sergeich** » 22 ноя 2007, 12:07

[quote="RAVruS"]Кстати после НГ каталожные цены должны опять пересмотреть, соответственно машинка выдет дешевле.[/q]

В смысле ( кто?) должны пересмотреть?

Сообщение **Fantom** » 22 ноя 2007, 14:29

в старом кузове я тоже выбрал бы фамилько. Но поправьте меня: разве те фамилии все не полноприводные? если так, то пусть человек готовиться к тратам на бензин: попользованный движок на полном приводе бензин нюхать точно не станет...

Сообщение **Fantom** » 22 ноя 2007, 14:35

да, и кстати, не факт то демио в новом кузове он не сможет за 200 купить. стандартное запрос за них 230-260, а значит поторговаться можно. В новом кузове они выпускаются с 10.2002

Сообщение **LDV** » 22 ноя 2007, 14:54

Sergeich писал(а): В смысле ( кто?) должны пересмотреть?

Таможенные органы

Сообщение **LDV** » 22 ноя 2007, 14:56

Fantom писал(а):в старом кузове я тоже выбрал бы фамилько. Но поправьте меня: разве те фамилии все не полноприводные? если так, то пусть человек готовиться к тратам на бензин: попользованный движок на полном приводе бензин нюхать точно не станет...

4WD на фамильках крайне редки, в основном все 2WD

. ВОТ!!!

Сообщение **RAVruS** » 22 ноя 2007, 22:37

Fantom
Скажу, что кушает она (фамилька 4вд) вполне прилично, так как 4вд подключаемый

LDV
Редки в основном вагоны, седанов поболе

Сообщение **LDV** » 23 ноя 2007, 11:01

RAVruS
Да и седаны не так распространены как хетчи, я б сказал редки в общей массе

. ВОТ!!!

Сообщение **Fantom** » 23 ноя 2007, 11:09

LDV писал(а):4WD на фамильках крайне редки, в основном все 2WD . ВОТ!!!

а вот что нам скажут владельцы фамилек: пусть посмотрют под днище у убедятся что у них есть кардан

во всяком случае многие думают, что фамильки у них 2ВД...

и вот у меня есть стойкое убеждение что 2ВД фамилия скорее исключение чем правило... к сожалению источник этой информации подзабыл, но этот источник достоверный. А полный привод у них действительно подключаемый.

Mazda Demio или Familia?

Re: Mazda Demio или Familia?

Кто сейчас на конференции