Mazda Capella Wagon vs Toyota Caldida

Сообщение **Masson** » 12 сен 2007, 14:45

LDV писал(а): и не факт что она объедет мою Капеллу!!! !

Можно прокатиться и посмотреть если что

Сообщение **Лилия** » 12 сен 2007, 14:54

блин! обидно - сколько япошек можно купить на одну мою манюню трешку

Сообщение **Masson** » 12 сен 2007, 14:57

Лилия 505
сколько?

Сообщение **LDV** » 12 сен 2007, 15:06

[quote="Masson
Я взял такой аккорд за 300 тыс. 2002 год. CF-6. Аукцион 4, пробег 80 тыс. Перечисленных тобой опций у меня нет, но и без них мне както неплохо знаешь

Парировать?

Ксенон, типтроник, EPS(эл. регулировка усилия на руле). В капелле вагон это в стоке идет? Это что касается доп. опций.
Про подвеску и поведение аккорда на дороге я скромно промолчу. Ты надеюсь тоже не будешь спорить

По цене я уже тебе написал. Про качество тоже что-то непонятно в твоем посте. Ты выбрал лучшее или худшее?

[/quote]

Еслив что машина мне обошлась год назад в 250 тыс
Про типтроник на твоем месте я бы не писал. Если не знаешь что он и у меня есть

Регулировка усилия на руле: Сомнительно что ты ею постоянно пользуешься (меня вполне устраивает работа моего гидроусилителя).
Про сток умолчу, не мерял...
Ну а про соотношение управляемости/комфорта на мой взгляд (а также чеговека владевшего CF-7) лучше все-таки на Капелле для дальнего боя само-но.
Хочешь заехать, через 2 недели я к твоим услугам. ВОТ!!!

Сообщение **AccordMan** » 12 сен 2007, 15:15

Капелла лучше для дальнобоя? Антиресно чем? Мож пересяду на Капеллу ?

Сообщение **positive** » 12 сен 2007, 15:24

AccordMan
садися на нее! У нее прямой впрыск закиси и дизбаланнс поперечной устойчивости отсутсвует!

Сообщение **AccordMan** » 12 сен 2007, 15:26

Прямой впрыск чего? Какой дисбаланс ?

Сообщение **Masson** » 12 сен 2007, 15:34

LDV
2 недели так 2 недели. как скажешь

воду в ступе толоч не буду
посмотрим машинки и попытаемся убедить друг друга что его машина лучше

Сообщение **Лилия** » 12 сен 2007, 15:51

до фига можно было купить

Сообщение **LDV** » 12 сен 2007, 16:42

Masson писал(а):LDV
2 недели так 2 недели. как скажешь
воду в ступе толоч не буду
посмотрим машинки и попытаемся убедить друг друга что его машина лучше

Убедить друг друга врядли получиться, всё равно каждый останется при своем мнении...
Показать свою могу запросто, ну а Аккорд универсал щупал и ездил на нем ранее, поэтому особого интереса смотреть нет...
А вот заехать интерес есть, да ещё какой...

Сообщение **LDV** » 12 сен 2007, 16:45

AccordMan писал(а):Капелла лучше для дальнобоя? Антиресно чем? Мож пересяду на Капеллу ?

Более доброжелательной к пассажирам подвеской

LDV писал(а):
AccordMan писал(а):Капелла лучше для дальнобоя? Антиресно чем? Мож пересяду на Капеллу ?
Более доброжелательной к пассажирам подвеской

И чем это она более дображелательнее? ... своей валкостью? .. блевать не тянет? .. ы?

Сообщение **LDV** » 13 сен 2007, 10:04

Главный показатель это мой сын, в Аккорде его тошнило, а в Капелле хоть бы хрен на всём пути от Красноярска до Новокузнецка (800 км если кто не знает). ВОТ!!!

в аккорде его тошнило? .. от чего? .. ты хочеш сказать аккорд более "диванный" чтоле? ...

я честно сказать вообще ХЗ чо вы тут спорите .. и так понятно что капелла это прошлый век.. такой убогий дизай как у тайот начала девяностых... да и комфорту аккорд фору даст капелле..

Сообщение **LDV** » 13 сен 2007, 21:49

Уважаемый Буратино, я тут высказваюсь имея впечатления от обоих машин. Вы же мягко говоря (судя по высказываниям) вообще не в теме, спора ни какого нет, просто высказываем + и - автомобилей одного класса и почти одной ценовой категории. Я своё мнение выразил более года назад купив вместо Аккорда и Калдины именно Капеллу Вагон. Эта моя точка зрения и подтвержденная годовалым опытом эксплуатации этого авто (примеры я приводил выше).

ЗЫ: попрошу Вас впредь поуважительнее относиться к чужим высказываниям.
ЗЗЫ: касательно дизайна вопрос вообще спорный, на вкус и цвет товарища нет. ВОТ!!!

Сообщение **Zybc** » 13 сен 2007, 23:32

на 24авто.ру была такая тема, только сравнивали орхию с калдиной неделю назад.

Так все сделали грамотно, собрались на Острове отдыха. Приехало порядка по 5 калдин и орхий. И покатались на каждой и посравнивали

Акордов тоже понаехало немало. В новом кузове, конечно машина впечатяет.

Я лично выбирал из этих двух машин что щас покупать себе. Так понял, что Калдина, комфортная машина конечно, но на ходу как баржа после орхии. Вялый руль и раскачка на кочках. Подвеска на рычагах у орхии делает свое дело. Хоть и салон в орхии можно сказать спартанский. А орхия на палке 4ВД вообще впечатлила хорошо.
Жалко что орхии делали до 2001 года всего. Уже редкость на аукционах.

Надо либо тут либо там такую же тему сделать только Капеллу с Калдиной сравнить....

Сообщение **AccordMan** » 14 сен 2007, 10:19

LDV писал(а):
AccordMan писал(а):Капелла лучше для дальнобоя? Антиресно чем? Мож пересяду на Капеллу ?
Более доброжелательной к пассажирам подвеской

Для меня главное в дальнобое максимальная средняя скорость, управляемость и неутомляемость за рулём.
Не знаю как Мазда, не ездил на ней, но на Аккорде эти характеристики выше чем у Тойоты. В разы!!

Господа,вы спорите о вкусах и этот спор точно ни к чему не приведёт,каждый останется при своём мнении,так как требования к авто у всех разные.

Q7рулит!

Сообщение **GreenGuk** » 14 сен 2007, 14:00

der_Kunstler

особенно когда он приезжает в сервис;)

GreenGuk ага,страшный сон

Mazda Capella Wagon vs Toyota Caldida

Кто сейчас на конференции