1.5 RS(мех) или 2.0 SPORT 20 (мех)

[Vanz]

Зарублюсь с тазиком Субб., воскр., желательно на алпи
Не лишним будет добавить, что integra 1.6 мкпп убирает фамилию до 150км\ч примерно на 2\3 корпуса, на 1 передаче идут вровень, но т.к. у меня типтроник - вторая передача ОООоОчень долгая на подъем получается, при том, что я кручу до 7.5-7.6.

[groger]

Vanz у тебя ISQ есть?

[EvgenyS]

На короткой дистанции ТАЗик может и уделает фамилию, т.к. на низах у ТАЗика крутящий момент поболее будет. А вот на длинной едва ли. Фамилия в 7000 выкрутится и хрен ее остановишь.

[groger]

EvgenyS у меня обороты крутятся до 7500

[GreenGuk]

2EvgenyS о чем и идет речь... попробуй на механике прокатиться 130 сильной... это совсем другая машина нежели с автоматом. типтроник хоть и автомат, но выкручивает как и родной автомат до 7500 честно!

[GreenGuk]

2groger нет смысл сравнивать показания тахометров ваза и иномарки... реальные показатели все равно будут разные это первое, второе, у мотоциклов тоже обороты высоки, иногда доходят и до 10 000... двигатель маленький но оборотистый, но это мотоцикл... сколько у него вес? ему и 7500 хватит... если идти далее, то можно на самом деле найти много тонкостей в деталях авто, которые влияют на разгон и динамику машины... во многом решаеющее слово не за оборотами а настройками коробки... будь то автомат или механика... даже масло влияет на динамику... разве нет?

[EvgenyS]

Я не про это. У двигателя есть 2 характеристики: кр.момент и мощность.
мощность - это работа которую может совершать двигатель.
а кр. момент - это сила с которой двигатель может толкать помноженная на длинну плеча.


у фамилии мощность большая на высоких, момент тоже. Она плохо трогается (относительно) - вытягивает только за счет высокой мощности. Но потом когда машина едет мощность реализуется на все сто.
На ТАЗе наоборот, двиган не способен быстро вращаться, потому весь пик кр.момента на низах, а мощность малая. Трогаться проще, но потом мощность падает. И машина не едет.

[GreenGuk]

2EvgenyS согласен от части... ты не ездил на механке на на 110 сильной ни на 130:) я скажу односзначно, крутящего момента движке хватает, просто его глушит коробка...

[Женя]

groger, давай со мной? Я вчера только ковку поставил, еще не успел разницу в динамике разгона проверить.

[Vovan]

замерил разгон до 100км.ч =13.7с.
это не нормльно!?
свечи поменяны, фимльтор воздушний тоже, д.м.р.в. тоже чистил!
не знаю на что еще грешить, подоздения на топливный фильтр, буду разбирать.
но 13с. как ни как это МНОГО!!!!
(литье на 15", 195\55)

[Женя]

Vovan, давай с нами? groger, вроде, не против показать возможности своего авто, там и сравним с чем-нибудь разгон твоего авто. Авто белый? Колесики у тебя не много великоваты, но это не должно сказываться так. Я сейчас не мерил, но когда купил разгон был около 11 сек, причем на штамповке.

[Vovan]

давайте я только за!!!
определяемся с местом встречи и вперед!!!
где обычно собираются для этого?-> быт.техника на семофорной, в субботу!!!

[Женя]

Можно и в субботу, только groger не сможет, как и в пятницу.

[EvgenyS]

13 много. 11 должно быть. можно и быстрее, но уметь нужно.

2GreenGuk: может и правда все дело в коробке? Может и расход такой, что коробка поганит все что можно?

[GreenGuk]

2EvgenyS коробка на самом деле хороша по своему, но от части во многом она очень сильно душит мотор, его оборотистость и крутящий момент... то как она себя ведет на механке это еще раз подтверждает...