Гонки на время по городу по легенде.

[GreenGuk]

Такая мысль возникла.
В кратце. Водителю+штурману дается легенда, содержащая дистанцию до поворота либо до сьезда с основной догоги к примеру на гравийку, либо до ближайшей контрольной точки, а так же направление поворота (перекрестка).
Задачи штурмана - руководить движением описаного в легенде.
Задачи водителя - выполнять легенду по словам штурмана.
Суть гонки - за минимальное время пройти легенду.
Контрольная точка - автомобиль с отметкой КТ. Участникам необходимо будет останавливаться у каждой КТ и делать соответсвующую отметку о прохождении КТ.


По поводу составления легенды.
Для того чтобы провести данную гонку, необходимо найти место в городе, либо на границе города-загорода для проведения и составления легенды.

Гонка не является гонкой на скорость, больше на правильность прохождения легенды.

Итоги гонки подводятся по итоговому времени.
Каждая КТ будет отмечаться у координаторов, находящихся на КТ.
Нарушение прохождение трассы не по КТ будет штрафоваться временем.

Пршу высказываться по поводу идеи проведения такого мероприятия, места и возможных дополнений.

Внешний вид легенды могу предоставить для ознакомления.

[Andi]

чемто квест напоминает.

[GreenGuk]

автоквестом считается все, где есть автомобили и карта-задания... тоже самое можно сказать и об автоориентировании по лесу... тоже автоквест, спору нет.

[ZHEKA]

Это не квест.
Цель - пройти дистанцию за меньшее время, без разгадывание головоломок.
На победу скорее будет влиять не скорость, а умение граммотно проложить маршрут между чекпоинтами.

Я правильно понял задумку?

[GreenGuk]

Не совсем. маршрут будет проложен, главное в этой гонке не заблудитьсЯ, повернув не туда через нерпавильное примерное расстояние. Так же, те КТ кототые будут на трассе, будут отмечать ваше время и следить за прохождением дистанции. Каждый авто будет стартовать с разрывом во времени примерно 3 минуты. Таким образом, у каждого будет свое время. Возможно, интервал убдет увеличин, дабы следующий не ехал попятам за предидущим.
Головоломок не будет это точно, лучше найти трассу, которая будет сама как головоломка, а это довольно сложно я считаю, тем более в городе-загороде. Найти то место, которое будет интресно проехать, не ломая голову над головоломками...

[DimkA]

ТОгда надо проводить такое мероприятие в вечернее время после "час-пика" ! А мест полно где можно провести!

[GreenGuk]

2DimkA после часа пик? хорошо. тогда так. час пик заканчивается в 19 00 где то? старт тогда в 19 00, каджый стартует с промежутком в 5 минут к примеру. Участинков будет к примеру 10, а может и того больше. Трасса быдет расчитана таким образом, чтобы быть в дороге около 40 минут - 1 часа(менше не вижу смысла). получается, что через 50 минут стартует последний, и одновременно, финиширует первый? общее время гонки - 2 часа... маловато, но к примеру расчетное время приведено... итак, гонки получатся в несовсем равных условях, кто то стартует в 19 00-финиширует в 20 00, а кто то в 20 00-финиширует в 21 00, время суток будет уже другим, машин будет еще меньше. А если проводить еще позже, то последний стартующий, будет стартовать уже в сумраке, а финишировать и того больше.
Вот так... надо думать пока есть над чем

[DimkA]

Все еще будет зависеть от маршрута и дня недели в которое будет проводиться мероприятие! В зависимости от этого и необходимо будет правильно выбрать время! А так задумка реальная! По мне лучше чем автоквест!

[Lex]

Идея хорошая, я ф теме! Но хочу заметить, что в некоторых местах час пик заканчивается не раньше 20:00

[GreenGuk]

Да не стоит рассматривать черту города, где район рабочий, откуда всегда много машин.

[KiCH]

Лично я против легенды. Предлагаю такой вариант - обычное ориентирование.. выдается карта с чек поинтами просто и все.
Результат будет в большей мере зависеть от способности водителя проложить адекватный маршрут нежели от состояния с пробками на заранее проложенном маршруте.

Раздельный старт в этом случае будет меньше влиять на время. При этом - если брать в принципе схему с раздельным стартом, то из спортивных примеров можно увидеть что условия для участников всегда получаются при этом разные, могут ухудшаться - могут улучшаться... Именно поэтому стартовый порядок определяется по жребию всегда.

[ZHEKA]

KiCH Написал:
-------------------------------------------------------
> Лично я против легенды. Предлагаю такой вариант -
> обычное ориентирование.. выдается карта с чек
> поинтами просто и все.

Поддерживаю!

[ZhK]

KiCH Написал:
-------------------------------------------------------
> Лично я против легенды. Предлагаю такой вариант -
> обычное ориентирование.. выдается карта с чек
> поинтами просто и все.
> Результат будет в большей мере зависеть от
> способности водителя проложить адекватный маршрут
> нежели от состояния с пробками на заранее
> проложенном маршруте.
>
Таксисты приедут всех пАрвут! Серега, ты думаешь это интересно, гонять по карте?

[KiCH]

да не по карте гонять.. а карту с Чек-поинтами.. от карты только чек поинт требуется и все.
это лучше чем триста метров вперед, 50 назад 40 влево 60 вправо

[GreenGuk]

карта без названий улиц делать тогда и все... пример легенды покажу 13 числа все таки.

[KiCH]

ну я имею ввиду карту с гугла например
понятно что не гис

[GreenGuk]

2KiCH ну типа того

[LDV]

Езда по карте со штурманом на время есть ралли, у него разные назначения но везде главное время, и точность прохождения маршрута. ВОТ!!!

Идею одобрямс, готов помочь в организации!!!

[ZHEKA]

можно просто например- сообщить, где находятся чекпоинты и порядок их прохождения - даже карта не нужна

[KiCH]

а можно и порядок не сообщать
опять таки оптимальный маршрут придумывать