Может ли хрустеть в7нутренний ШРУС

[max_26]

Итак, вопрос.
Имеется машина, Mazda 626, 2000 год

Захрустели ШРУСы , поменял внещние 2 месяца назад. Неоригинал, HDK

Спустя пару недель опять появился хруст. Поменял правый внутренний - хруст вроде проал.

Сейчас опять захрустело.

б зайдя к знакомому в магазин - получил от него сведения, что внутренний - ШРУС - неповоротный, поэтому хрустеть он не может. При его смерти - появляется вибрация на 60-70 км/ч

Итак, сейчас дилемма - менять внутренний ШРУС или внешний, помсеняный 2 месца назад.

Что может посоветовать уважаемая общественность ?

[GreenGuk]

как это он не поворотный? а как же двидение машины? как же дорога и все что с ней связано? когда нибудь он видел вообще что колесо может ходить вверх-вниз? Просто его убить тяжелее вот и все, да и вообще, редко убиваются они, но убить можно все... и еще, продавец видел когда нить шрус внутренний и наружний? там есть огромное различие в конструкции?... афигеть

[pushkin]

На сколько я знаю, практически на всех япах, так-называемые внутренние шруссы, называются "триподы" имеют значительное продольное перемещение и минимальное вертикальное, в силу своей конструкции практически не убиваемые (но как говорится: С дуру ума можно и "пип" сломать)
У товарища на 12 блюбе он уже (трипод)3й год похрустывает и не чо катается!
для max_26 можету тебя подшипник хрустит?