Просто поделиться информацией

[Del]

Гонял на родительский день за город, понятно куда. При езде задним ходом зацепил и частично оторвал пластиковую защиту под движкой. До города и до гаража ехал шебурша ею по асфальту. Прикольно, столько внимания моя машина ещё не привлекала. Доехал до гаража,поднял один бок на сколько домкрат позволил(~50см),открутил оставшиеся болты которые держали шкрябающую запчасть. Долго не думая взял пластину дюральки, болгарку и дрель.2 часа возни и новая, ещё тогда блестящая, защита начала выполнять обязанности своей предшественницы из пластмассы.Всё!

[DeHuC]

Ну чё, молодец, хороший пример "очумелых ручек", када руки не из жопы, есть где и чем, то можно много чего заделать самому.

[Marl]

Молодца, а про фотоаппарат ты забыл вестимо.... то бишь размеры, дырки и т.п., схему типа карандшиком набросать а??

[Del]

Всё запечатлею.Не вопрос.А изготавливал по месту, тоесть подгонял прям на месте и как хирург всё лишнее НАХ.А всё нужное осталось.

[Женя]

Пол воскресенья ремонтировал защиту и корпус воздушного фильтра из-за этого даже на маздовку опаздал. Взял пистолет, которым бампера клеют и работал, в ход даже куски старого бампера пошли. Корпус плохо пропаял - опять сломался

[Del]

Фигня это всё. Бери стеклоткань и бокситку. Ипытано на себе. А еще перед стеклотканью можно на шов прям в пластик впаять меленькую металлическую сетку. Типа армирующий вариант. Я когда свой делал такую штуку обнаружил

[GreenGuk]

дима, вот как раз твой способ являестя менее надежным, если делать с пластиком все по уму, то будет гораздо крепче и надежнее

[DeHuC]

Да, надо клеить/паять тем же типом пласмассы, что и ремонтируемый элемент, иначе без толку.

[Del]

НЕ СОГЛАСЕН !

[Marl]

[DeHuC]

Ну ладно, драться не будет, останемся каждый при своём мнении

[Del]

Да ну неужели не понятно, что если в однородности структуры появился разрыв, то той прочности, а тем более однородности в этом месте(месте разрыва) уже никаким макаром не добиться!
Остаётся только усилить это место, чтоб не повторилась история