Умирает после 6000 об/мин

[ximm]

купил тут машинку - хетч RS на мехе, тестовые испытания показали что подхват как и положено с 4000 тыс начинается, но после 6000 как то плавно помирает машинка, странно если учесть что 130 кобыл только на 7000 тыс достигаются
что может быть? тут уже напугали что перераспределение фаз (VVT) не пашет

[Stas26]

странно как-то... у меня на ZL-DE заметил если ехать на все деньги то переключается на 6000 ровно.

[fo6os]

Непонятно что значит "умирает" и что значит "130 кобыл достигаются только на 7тыс.." =\

[Stas26]

он имеет ввиду пик мощности на 7000 достигается...

[ximm]

Стас, так у меня 7600 отсечка срабатывает, как то обидно что 1500 теряется просто
по каталогу ZL-VE - максимальный крутящий момент при 4000 тыс/оборотов, максимальная мощьность при 7000
сейчас на масло в коробке поменяю (наверняка ведь никто на 80тыс не менял, а уже 84 ) да ДМРВ почищу, посмотрю что из этого выйдет...

[Vovan]

Такая же ерунда с 4000 машина просто идет на взлет и к 6000 провал, по идеи динамика разгона должна рости, а получается на оборот что она падает.

[kamch]

вот еще такая проблема машина не едит больше 150 км и такое условие когда в баке не меньше 10 литров бенза когда падает он машина не повышает обороты быстро и начинает дрыгатся как то не приятно что это может быть ????

[fo6os]

Если меньше 10 литров в баке - все ок, у всех так.. 150 км\ч? Ограничитель не снят?

[LDV]

Совет: попробуйте проверить (поменять) топливный фильтр, может он забит настолько, что не хватает топлива на высоких оборотах... ВОТ!!!

[denge]

Свечи + топливный фильтр смотреть нужно.

По поводу < 10 литров в баке, подтверждаю, набирает скорость чуть хуже.

fo6os, не думаю что ограничитель на 150 срабатывает, маловато будет.

[МаВР24]

У меня тоже пропадает после 6000 оборотов, свечи, фильтра поменяны, кроме топливного! Этот фильтр такой же как на MF 1,5 литра?