Диагностика двигателя

[ZHEKA]

Что-то задумался, что слишком многовато кушает мой мафын.
В связи я этим вопрос:

где можно сделать КАЧЕСТВЕННУЮ диагностику двигателя и сопутствующих датчиков - ДМРВ, Лямбды, детонации и прочих.

[miron]

я бы тоже сделал...

[ZHEKA]

Мест то с диагностикой много, толкьо боюсь приедешь, отдашь 500-700 рублей, а в ответ: "ну поменяйте лямбду, чистите форсунки и все будет тип-топ". поменяешь, почистишь - а в ответ тищина

[miron]

да это запросто. я менял в рестоврации линки втулки и стабилизатора, а в итоге оказалось что втулки даже и не трогали. а денег так нормально содрали. в общем не сервис а х...ня.

[Murugan]

Делал диагностику на спандаряна 10.. Подключили сканер. Нашли что дохлый датчик детонации. Подцепились осцилографом. С очень знающим видом посмотрели на диаграммы. В результате помыли форсунки. Как жрала так и жрет, литров 12 в городском цикле, по трассе в районе 10. Говорят, что надо еще фильтр тонкой очистки, что в баке, менять..

Familia S-Wagon RS 1.5л 2001г.

[Stas26]

Murugan Написал:
-------------------------------------------------------
> Делал диагностику на спандаряна 10.. Подключили
> сканер. Нашли что дохлый датчик детонации.
> Подцепились осцилографом. С очень знающим видом
> посмотрели на диаграммы. В результате помыли
> форсунки. Как жрала так и жрет, литров 12 в
> городском цикле, по трассе в районе 10. Говорят,
> что надо еще фильтр тонкой очистки, что в баке,
> менять..



какие-то странные вы, если вам сказали что пиздец датчику детонации то какого фига спрашивается мыть форсунки-то? не проще сначала заменить то что сдохло?

[Murugan]

> какие-то странные вы, если вам сказали что пиздец
> датчику детонации то какого фига спрашивается мыть
> форсунки-то? не проще сначала заменить то что
> сдохло?

Ну так датчик детонации поменяли тоже.. Толку вот немного только. Да и датчик детонации не особо на расход влияет.

[ximm]

при таком расходе на трассе однозначно лямбда, вот если бы на трассе 8 а в городе 12 то тогда все остальное смотреть, кстати фильтр чувствуется по провалу на старте где то с 1.5 до 2 тыс оборотов
форсунки дают макс литр лишнего расхода но их опять же по динамике видно (да и свечи выкрутил и все понятно тут же), воздушный и ДМРВ в сумме тоже литр дать могут...

у меня на трассе 7.6 с кондеем получилось это с учетом дороги до балахты- сплошные перевалы где приходится аж на 3тью втыкать чтобы она ехала, если вычесть литр потраченный на кондей очень хороший расход получается, а вот по городу что тошнить что ездить нормально четко 10 литров расход

[ximm]

кстати диагностику можно и самому сделать по диагностическому разъему, я сразу после покупки сделал (правда вместо вольтрметра пользовал диод на 12в + резистор на 1 кОм последовательно - "датчик включения втэк" от хонды остался ) так выдало 2 ошибки низкое+высокое напряжение на ДМРВ - и действительно после того как достал - датчик загажен был вусмерть