Хочу КАПЕЛЛУ. Нужна помощь.

[Basist]

Всем доброго времени суток.
Очень-очень хочу себе машину. За последние пару месяцев перелопатил все авторесурсы интернета, читал отзывы, форумы, рекламные статьи и прочее, прочее, прочее... Давно приглядываюсь к Капелле, потом отказался от этой мысли в пользу "фамильки с-вагона", потом взглянул на тойоту, а сосем недавно увидел эту красоту (Капеллу Вагон) в живую. Точнее как она бодро приближалась и так же бодро обошла авто моего товарища на 120км/ч (наша скорость). А потом еще и на стоянке такую же видел. Все, думаю, решено. Аккуратно походил вокруг, заглянул в салон, ходил туда сюда, осторожно, что б сторож чего не заподозрил и не зашмалял меня "уральской" иодированной солью.
Подскажите пожалуйста, какие подводные камни могут возникнуть в выборе капелл, на что обратить внимание? как она на дороге? как надежность? какие у нее слабые места, что бы сохранить таковые)))))

Спасибо.

[LDV]

По твоей теме можно писать долго и нудно, предлагаю тебе сегодня т.е. 11.07.07 посетить сборище маздоводов, я там буду и с удовольствием отвечу на твои вопросы, а самое главное покажу где смотреть... ВОТ!!!

[Basist]

Спасибо за приглашение, но я из Канска))))) может как-нить средствами интеренета? Скажу сразу - читал отзывы (вроде как все прочел) на дроме. порылся в форумах там же и на других сайтах. посмотрел что предлагают и по какой цене следующие аукционы: TOTEMO.RU, TOKODOKI.ru, почитал объявы на 24авто и на том же дроме.

[LDV]

Самое конечно главная проблема это коробка, точнее задняя крышка на АКПП, материал (алюминий)имеет свойства изнашиваться на ней, так сказать истираться, в таком виде она выпускалась где-то до 2001 года, после чего японцы подумали и поставили в месте истирания стальную пластину. Так что при выборе Капеллы, лучше брать ту что выпускалась с затемненными фарами и поворотами...

Ещё слабое место гидроусилитель руля (есть тенденция в нашем клубе), при пробеге около 100 тыс км начинают бежать сальники, замена сальников ни всегда решает проблему, были случаи замены (цена около 3-4 тыс.руб).

Часто встречаются пробитые прокладки впускного коллектора двигатель FS-ZE(проверяется в автосервисе впрыскиванием бензина в район прокладки, обороты сразу возрастают).

Так же обязательно нужно проверять опоры двигателя причем все если порвана хоть одна, то её нужно будет сразу менять, а если затянуть, то будет как у меня под замену сразу 3 штуки (продольные) ...

Пока это всё что вспомнил... ВОТ!!!

ЗЫ: одобряю целиком твоий выбор в пользу Капеллы, только точно определись какой двигатель и комплектация нужны...
ЗЗЫ: будешь в КР-ске дай знать, машину могу показать живьем и даже прокатить . ВОТ!!!

[LDV]

На счет аукционов У ТОКИДОКИ хорошие отзывы... ВОТ!!!

[Basist]

да и цены у ТОКИДОКов хорошие... на ТОТЕМе близкой комплектации дешевле на 20-50 т.р.

по поводу комплектации:

кузов
двигатель (л.с./об/мин)

Matsuda GF-GW8W
FP-DE (125/6000)

Matsuda GF-GWER
FS-DE (140/6300)

GF-GW8W-C1A
FP-DE (125/6000)

GF-GW8W-C1B
FP-DE (125/6000)

GF-GWER-C3J
FS-DE (140/6300)

GF-GWEW-C2C
FS-DE (140/6300)

GF-GWEW-C2F
FS-DE (140/6300)

информация из сформированной лично сравнительной таблицы тех.характеристик и комплектации (забыл с какого сайта. вроде с дрома)

привлекает конечно и 170-сильный двиг, но боюсь если честно. водила-то я тот еще)))) когда машина на 150 км/ч просит еще - меня это возбуждает, а всех почему-то пугает)))))

[LDV]

сам то выбери чего надо!!!

[Basist]

перечислил то, что бы меня устроило)))) это не вся таблица))))) дело в том, что опыта владения авто у меня нет ни какого. тем более Капеллой. только со стороны ее видел, даже не сидел внутри. а перечислил - думал подскажешь какой из вариантов лучше. хочется конечно, что бы и мощно, и быстро, и не хавала много... короче и рыбку съесть и Капеллой владеть.

[borman]

я доволен своей старушечкой

[Basist]

хорошо, когда доволен)))) а по поводу продаж мазды-капеллы есть такой вот вопросец. какой ценовой категории в среднем эти автомобили? к каким затратам готовиться? конечно цены видны и на аукционах и на сайтах объявлений и прочих местах, но (в чем собственно и вопрос) как узнать, не завышает ли продавец цену с целью подчеркнуть якобы хорошее состояние автомобиля. да и часто можно встретить рядом стоящие объявления где допустим 2000 год дешевле чем 1998???? надеюсь сформулировал суть проблемы правильно.

[LDV]

Не много ела это сколько??? в этом мире всё относительно...
Цены в Красноярске где-то от 230 до 280 тыс.руб за 2000г. всё зависит где покупать, исколько ты готов при этом ждать... ВОТ!!!

[Basist]

ждать? имеется в виду аукционные авто?

8-9 литров меня устраивает вполне.

[LDV]

да я говорю про аукционные авто...
а 8-9л/100км не для капеллы расход, 10-11 литров на сотню - у 1.8л (SV комплектация), а у 2л от 12 до 15 (SE, SX, SR-X комплектации)... ВОТ!!!

[Basist]

ну 15 многовато конечно, но и 10-12 меня тож вполне устраивает, потому как (на сколько я знаю) на свой расход она и прет как надо.

[LDV]

кстати бывают версии 1,8 на механике, там точно в 10-ку можно уложиться... ВОТ!!!

[Basist]

не, механика отпадает.

[Drillers]

170 сильный двигатель должен кормится 98 бензином...и если передвигаться по городу не уступая сировским HONDA, то расход будет не меньше 15-17 литров...
бери что попроще..

[LDV]

2Drillers: +1, может как-нибудь зарубимся на Молокова, А??? За одно машины свои проверим...

[Drillers]

LDV , запросто.. как буду в городе... осенью наверное..

[LDV]

Велкам