Шипы или липучка?

[Stas26]

Stas26

каждому свое.

одень шипы почувствуешь разницу. Хоть МЗ-02 и неплохая весьма липучка

блин, так я и на том и на том ездил, так что сравниваю нормально, для себя сделал сдвиг в пользу комфорта (аккустического). вот когда у меня будет лексус с офигительной шумоизоляцией, тогда возьму мишлен икс-айс шипованный

[Alla]

2LDV
ТАк вот все эти ёкогамы и данлопы с бриджстоунами (почти все модели) предназначены для первого типа. А вот европейские "липучки" Нокиан, Континенталь, Пирелли как раз для наших "направлений"... ВОТ!!!

как я понимаю - это про липучки?
шипы бриджстоун норма?

[Zybc]

Alla

шипы бриджстоун норма?

IC5000 так себе резина...

[Vovchikk]

Прошлый год отъездил на липучке Бриджстоун и даже когда выпал первый снег, а у меня стоял летний Данлоп чувствовал себя на дороге вполне уверенно, резина неплохо тормозит и рулится. ИМХО шипы добавляют самоуверенности из-за этого много аварий, на липучке ездишь аккуратней. Раньше на многих служебных машинах пользовал Гиславед II, отличная резина, но на Мерседесе стояла размером 215/65/16 с полосой по центру га@но полное, как на лыжах, говорят это именно из-за полосы. Может на последующих моделях что-то изменилось, но если кто будет брать на заметку.
___________________________________
Familia S-Wagon 2000, ZL-DE 110л.с. АКПП

[miron]

про уверенность я согласен вполне! я тоже раньше ездил на липучке, по городу лучше нет. прошлую зиму перешел на шипы пирелли, по трасее хорошо но в городе как на лыжах по голому асфальту. теперь стал аккуратнее ездить.
в совковые времена люди круглый год ездели на летней резине, из за дефецита, и всё было нормально. вооще всё зависит от манеры езды!