Лантис и Прессо как раз такие машины. Несмотря на "лохматый год" выглядят они и внутри, и снаруже до сих пор актуально (а по сравнению с сомнительным стилем тоеты, актуальнее и некоторых машин 1999-2002 годов, ИМХО).
Двиги V6 у мазды очень надежные - пробег не проблема. По крайней мере можно прокапиталить, но вставать колом как на новых тоетах и хондах, не встанут.
Динамика машин очень хорошая (на механке), учитывая, что двиг эластичный и лошадей много, а V6 еще и моментный очень. К примеру, Прессо до 100км/ч тратит всего 8сек.
Управляемость... это же мазда. Управляемость на высоте. А с системой 4ws можно вообще как танк на месте разварачиваться
Статистика ауков японских говорит, что продаются эти машины в состоянии 3.5балла за $400-1000, что текущему курсу 10000-25000руб.
Конечно после растаможки и доставки цена увеличится где-то на $6000.
Остается главный вопрос. Где и как купить такую машинку, чтобы не переплачивать государству "налог на производство ТАЗиков"?
