Запуск на "холодную"

[nikolay]

А давление бензина после топливного фильтра проверял?

[оранг]

нет не проверял, а как это сделать? или куда ехать, что бы это сделали??

[nikolay]

Я сделал тройник с манометром. Им и замерял. Он и сейчас стоит. Замерить по времени минут 5 от силы 10. Это с условием, что снять с моей машины и поставить на твою. Если хочешь, могу замерить.Надо только встретиться. Прочитай мой отзыв за 7-ое февраля. На прошлой встречке я был (первый раз)и одному это стройство показывал.

[оранг]

Я тоже на встречку собирался, но если температура не опустица до -13, то тогда пешком идти придёца:-)
в минус 14 уже не заводица

[gupekmop]

Да просто сдёрни шланг с фильтра и подставь бутылку. По нормальному, за пару секунд вращения стартера, должно налиться около литра.

[оранг]

ок, попробую с бутылкой , пока всё равно другие варианты не подойдут, поскольку машина колом возле работы стоит.

[оранг]

Попробывал щас ещё покрутить, чёта кампутер глюкнул все стрелки на приборах сами по себе скакать начали, и стартек какойто звук непонятный издавать начал: после выключения зажигания секунды через 4 как будту втягивающий только сработал, в тёплую погоду этого звука не было

[nikolay]

А работа где находится? Моя на ул.Телевизорной. Может мне будет по пути и я смогу к тебе подъехать? Вариант с бутылкой не плох, но с нометром точнее. А то, что с понижением температужы (при сдыхающем, или уже "уставшем" бензонасосе) плохо заводиться вполне законамерно. Ведь при понижении температуры зазоры (в бензонасосе) увеличиваются и давление падает.

[оранг]

Работа у меня на пересечении Ленина 122 и Горького 14, "Деловое Содружество" вход со стороны Горького.
Меня зовут : Карандашов Алексей.

[nikolay]

Меня зовут Николай Цыгулин. Живу на правой стороне. Поэтому ехать по пути. Работаю до 17-00. Могу (если нужно) подъехать. Мой сотовый номер 507-579.

[оранг]

Николай я работаю до 19-00, если вам не составит труда подъехать то это будет хорошо, тогда выясница хотябы станет на одну причину прохого запуска больше , или на одну причину меньше. Мой сотовый 8-906-913-97-95. можно будет сосвоница после 17-00.

[bird]

оранг, рекомендую сперва на 2-3 часа закатить машину в теплый бокс (пусть отогреется), после запускаешь и едешь ставить автопрогрев. Да по отзывам чистка форсунок некоторым даже во вред пошла...

[Driver]

nikolay Написал:
-------------------------------------------------------
> А то, что с понижением температужы (при сдыхающем, или уже "уставшем"
> бензонасосе) плохо заводиться вполне законамерно.
> Ведь при понижении температуры зазоры (в бензонасосе) увеличиваются и давление падает.

Какие зазоры? В бензонасосе турбинка стоит, боковые и радиальные зазоры порядка 0,5мм всегда есть, давит всегда более 5атм, излишки сбрасываются тарированным обратным клапаном обратно в бак.

[bird]

Согласен, думаю что орангу надо заменить забитый до нехочу топливный фильтр и на зиму поставить бошевский топливный насос (я себе так и делаю: зимой - бош, летом - митсубиси) и положеные 5 очков в системе стоит, до -24 запуск без автопрогрева гарантирован.
Driver, я понял nikolay, он имел в виду зазор в трущейся части самого насоса, но nikolay, от погоды это не влияет, если умерла - так умерла у когото зимой, у когото летом. И когда его потрясешь услышишь постукивание и побрякивание и от температуры это будет мало зависить...

[nikolay]

В том-то и дело, что должен "давить" не менее 4,5-6,5 атм., но это при исправном насосе и заложенных в конструкцию зазорах. Но все, что крутится - все изнашивается. И зазоры увеличиваются. При увеличенных зазорах и той-же скорости вращения насоса давление понижается. При понижении температуры зазоры еще увеличиваются - соответственно понижается и давление. За три зимы эксплуатации я это прочувствовал на своей машине. Измерения с помощью манометра подтвердили мое предположение. А теперь о тарированном обратном клапане. Он должен поддерживать давление в рампе от 2,1 до 2,5 атм. Это поддерживается с помощью вакуумного регулятора. При отключении вакуума (при работающем двигателе нужно отключить вакуумную трубочку) давление должно возрасти до 3,5 атм. Это не мои предположения, а данные из книги про ДЕМИО.

[nikolay]

Вчура вечером я хотел помочь замерить давление в автомобиле оранга, но мы с ним не нашли куда его (манометр) подключить. Новый двигатель Демио отличаетя от наших (до 2003 года выпуска)и добираться до места установки манометра та сложнее. Да и отсутствие свободного времени и погода вчера не соответствовала таким поискам.

[gupekmop]

а как с бутылкой?

[оранг]

Привет всем, с бутылкой тоже не получилось, не нашол как туда подлезть, зато сегодня в 12-00 вышел заводить завелась с пол пинка температура на улице в районе 14 градусов. Пока работает поеду сегодня прогрев поставлю. А на выходных сгоняю ещё в мазда центр на диагностику, может там найдут чёнить чего не нашли в других местах:-)

[оранг]

По поводу топливного фильтра , спрашивал о его замене в мазда центре дорого блин его поменять сказали что поменять вместе с насосом надо,а деваца некуда, но если и это не поможет придёца её продать, надоело деньги вваливать в никуда это при учёте того что я на ней ещё и не ездил:-)

[gupekmop]

Это они тебя разводят. Фильтр влёхкую меняется отдельно. Причём это абсолюто разные детали и находятся в разных местах. Если насос хреновый - да надо менять. Но замена фильтра - не повод менять насос.