вопрос из Иркутска

[KiCH]

Ух красота наверное! А фотку можно глянуть?

[Boom]

ага сфоткаю и выложу

[GreenGuk]

я б спер:) мне как раз на 15 надо бы:) но в замен свое на 14 одел тебе;)

[Boom]

не уж я какнибудь сам покатаюсь на своих только блин резину надо низкопрофильную брать а то 65 высоковато правда как танк на ней лазиишь бардюра небордюра

[RAVruS]

Да у вас там дороги я молчу

[Boom]

Ну нескажи нам возле дома новый освальт положили

[Vovchikk]

А с такой резиной по салону нигде не задевает? Кузов BJ5W? Какая ширина дисков и какой вылет?

[Boom]

Резина с зади 205\65 задевает деху когда сильно машину колбасит а с переди 195\65 при полном выкручивани руля трет резиной о балку ну неудобств недоставляет. а назад прийдется брать 195 стояла у меня там такая только пришла негодность поставил от бывшей волги теперь цепляет но по городу ездить моно. а по трассе пипец лучше кочки большие неловить.
разбагатею возьму 195\60\15

[UA9LKT]

Ставил резину S-DRIVE 205\50\R16 Не задевает, но и машина перестала разгонятся.

[Boom]

что значительно?
от чего от ширины или радиуса

[S T A S]

GreenGuk Написал:
-------------------------------------------------------
> 2. датчик ДМРВ чистить можно и переодически нужно
> для профилактики.
> любым аэрозольным очистителем карбюратора, читать
> инструкцию по применению жидкости, а слово
> карбюратор заменять на ДМРВ, но лучше будет если
> будешь на встрече, хотябы на средовке, я там буду,
> расскажу все что знаю

А всё-таки, как его чисттить? Открутил я его, есть там капелька и две ножки, к которым она крепиться. По описаниям на mazda-familia.ru эти ножки д.б. совсем уж тонкими, но мне они таковыми не показались. Эта капелька тёмно коричневого цвета, уж не знаю, от копоти или от чего. Купил аэрозоль JetGo, долго сомневался перед покупкой. на том же mazda-familia.ru кто что говорит - то можно чистить тем же карбклинером, то "только спиртом и ватными палочками". Но пишут люди, что пользуются этим карбклинером, ездят вроде потом.
Я так понял эта капелька д.б. чистой, прозрачной. Но я попшикал немного (некоторые пишут по полбаллона изводят за раз) - видимого результата ноль. Она так и осталась тёмной.

А вообще на mazda-familia.ru говорят, что это конструктивная недоработка ZL'ых двигателей, воздух вместе с грязью подсасывает.

Поделитесь опытом, а то запарило ездить и дёргаться. Хотя есть плюс - свыше 100 разогнаться - только если с горки , хоть не убьёшься. Реально довести обороты до 4000-5000 очччень сложно, видать конкретно закоптилась капелька.

[Boom]

Чистил простым карбюраторным очистителем и ватными палочками извел наверное штук 10 капелька стала почише блистеть короче стала а вот две палочки стали белого цвета. Вот так.
Зы вчерась попробовал фильтр воздушным промыть водой незнваю че получиться но навид стал как новый. Поставлю проверю а то что то както неохота деньги за новый платить

[S T A S]

Ага, вот ватных палочек то у меня не оказалось. Повторим . А по поводу механичегокого воздействия на эту капельку - я так понял это очень нежная весчь и её можно неаккуратно повредить. Как насчёт этого?

Некоторые воздушный фильтр продувают просто на шиномотажке, когда колёса подкачивают. Дйствительно, отдавать за него 300-400 р - так жаба меня просто душит, при условии, что он за 2000-3000 км становиться похожим на негра.

[GreenGuk]

Стас, не капелька нежная а то что внутри, смотреть надо на капельку сверху, то есть на датчик с той стороны которую ты не видишь когда он стоит на месте на машине.
Нужно посветить внутрь датчика, в ту коробочку, куда разьем втыкается, там увидишь 2 деталюшки, похожих на резисторы - вот самые нежные детальки, их механически повредить очень просто, поэтому кроме как карбклинером туда лучше ничем е лазить, толку будет очень мало, а повредив их можно просто выкинуть ДМРВ

[S T A S]

Так эти две деталюшки тоже надо обдавать аэрозолем? Ладно, каплю обдал и палочками ватными протёр аккруратно, а эти деталюшки просто опрыскиваешь и ждёшь пока высохнет?

[Marl]

типа того

[S T A S]

ОК, буду пробовать