Неустойчивая работа двигателя. В чем дело?

[EvgenyS]

Хрен знает просто прошло. Может перегазовал и какая форсунка прочистилать.
Сколько ни читал отзывов людей разных. Все кто снимал фильтр топливный говорят чистый.
инжектор я чистил, но дело не в нем. Вначале ХХ и под нагрузкой скакали обороты из-за
рваного патрубка воздуховода, но я все исправил. Что теперь не так - не знаю.

Сейчас обороты ХХ не падают, держатся на 750, но детонации переодические. Читал на форуме
Мицубиши, что бывает из-за убитых подушек двигателя. Хрен знает как это проверить самому?!

Одно радует динамика вернулась. Есть ощущение, что это компутер так самоадаптируертся. Когда
часто интенсивно гоняешь, то он начинает выкручивать обороты и переключаться позднее, а максимальный
крутящий момент у С-Вагон как раз ближе к максимальным оборотам.

[Вет]

Что скажете о Z5 движке

[elkin]

народ, а что насчет свечек?
какие поставить, желатьльно прям марка и номер, а то вот судя по всему надо менять, а какие ставить не знаю

[Женя]

http://mazda-familia.ru/page/sparks: Двигатель ZL-DE
NGK : BKR5E-11, BKR6E-11, ZFR5F-11, ZFR6F-11
DENSO: K16PR-U11, K20PR-U11, KJ16CR11, KJ16CR11

[elkin]

Спасибо Женя

[EvgenyS]

Вчера вечером на ХХ и при стоянке в включенным DRIVE была вибрация на руле хуже чем обычно. Стрелка честно держалась у 750 оборотов. Иногда даже чуть дергалась.
А потом врдуг обороты на ХХ стали 800 и на руле и кузове вибрации совсем исчезли. Остаток дня радовался машиной.
Сегодня утром все по новой

Как меня все это достало. Тут есть хоть один человек, у которого с машиной все хорошо? Че она ведет себя как ей вздумается.

[Vovchikk]

У меня сейчас все хорошо. Ошибок комп ни каких не выдает, провала нет, едет нормально, расход топлива чуть больше 9литров 100% по городу, но вибрация на руле при включеной передаче на ХХ иногда бывает, я на это сильно не обращаю внимания лижбы обороты не плавали. А вообще сильно хорошо тоже не хорошо, быстро привыкнешь.

[RAVruS]

2EvgenyS Что ты так все жалушься и жалуешься, не бывает все идеально, забей на вибрацию и наслаждайся ездой, а не стоянием на тормозе в положении D!

[Marl]

Евгений S:
Да и долго так стоять не рекомендуется, толкни рычаг на N, когда на ехать толкни назад, можно без кнопки. Обороты будут выше и повода для вибрации меньше. Расход не увеличиться, так как нет нагрузки как с включеной передачей.
И главный вопрос: ТЫ ПОДУШКИ ДВИГЛА МЕНЯЛ???, ВООБЩЕ СМОТРЕЛ НА НИХ !