Опрос: Хочу поменять машину. На какую? Почему?

[EvgenyS]

Итак.
Уже не раз проскакивало от разных людей (иногда и от меня), что "все надоело, буду менять машину на другую".
Предлагаю ниже каждому кто об этом думал или уже озвучил, составить следующий отзыв:
1) Какая машина сейчас.
2) На какую бы поменял.
3) Что не устраивает в настоящей машине.

Примечание. Давайте обсуждения, возражения и т.д. в другой ветке. В этой пусть будут посты, содержащие только 3 пункта.

[EvgenyS]

1) Фамилия С-вагон, 99 год, 130 л.с., черный металлик
2) Toyota Corolla (новый кузов) или Mazda Capella/Toyota Caldina
3) - Не нравится отношение в городе к Маздам, и как следствие отсутствие грамотного сервиса и запчастей.
- Проблемы с ХХ судя по 3 различным форумам у каждого второго. Конструктивная недоработка?
- Посредственная динамика. При этом за 130 л.с. и страхова и налог большой. По ощущениям даже FunCargo
с 1.3 л едет динамичнее. Очевидно из-за того что макс.крутящий момент настроен на высокие обороты.
- Просто дикий расход при двиг-ле 1.5 л (у меня 11-12 л/город).
У знакомых Civic 1.5 - 8.5 л/город, Platz 1.5 - 8 л/город.
- Жесткая подвеска хороша когда проходишь повороты на большой скорости, в повседневной эксплуатации напрягает.
На трассе при 120 км/ч на кочках машина конкретно подпрыгивает, когда тоета легко "проглатывает" неровности.
По гравийке - просто издевательство.
- Отсутствие шумоизоляции. Не самая мощная печка.

[Гость]

наверное возраст! У меня не чего подобного, не чего не напрягает, расход другой, в скорости себя вообще не ограничиваю! Тойота, абсолютно не устраивает! Не знаю что у тебя там прям за отягащающие проблемы с сервисом, я вот это читаю, как будто все не про фамилию! Поправте пожалуйста кто нибудь если я не прав! Кроме автора соответственно..

[dsv_nv.]

Насчет шумоизоляции полностью согласен очень плохая.
Сестра нидавно купила Platz поездил на нем так это ужас как на ней ездить можно,на поворотах кренится очень сильно, тормаза вообще отвратительные, только автомат понравился больше чем на Фамилии. У знакомого Карина 1,8 расход тоже начиная от 10 л., причем по динамике она не лучше. А с сервисами помоему везде напряг, грамотных людей вообще нет, все они изучают на машинах, тойот больше вот они и говорят что в них разбираются.
Два года езжу на ней и ни когда не было проблем с оборотами, как купил так и работает. Живу севернее вас жимой с печкой проблем тоже не возникало (впереди тепло, сзади не знаю не ездил, хотя нет раз попал в такси а улице было около 40 было нормально тепло, водитель вообще сидел без куртки и шапки), больше проблем завести машину зимой, после 25 отказывается заводиться. Хоть и есть у мазды недостатки, все их компенсирует цена, хотя вроде в последнее время она становится выше.

[Alex@ndr]

странно..моя зимой нормально заводилась, неделю простояла без движения при -35, завелась с пол-пинка (мороз не ослаб )

[EvgenyS]

Все таки начали обсуждать в этой ветке. Тогда тоже прокоментирую.

1) Я написал по свою машину. Возможно на других фамилиях все подругому. Хотя судя по форумам и отзывам знакомых,
у меня машина еще в очень, очень хорошем состоянии. И те проблемы которые меня так достали - пустяки, по сравнению с тем,
что бывает у других.
2) Я перечислил только минусы. Плюсов то тоже не мало. Может быть даже больше, чем у других машин. Иначе зачем я брал фамилию!?
3) Почему я нервничаю и начал эту тему. Японские машины берут, чтобы на них ездить в камфорте и не заниматься ремонтом.
Моя машина работает оч. надежно (тфу-тфу-тфу, тук-тук-тук по дереву). Но всякие мелкие косяки постаянно не дают покоя. На многих других машинах такого нет.
4) Про мороз. В -30 без прогрева с первого раза.

[YuruY]

Внесу свой вклад в эту тему...

1) Mazda Capella wagon
2) Subaru LEGACY LANCASTER
3) Не устраивает:
- клиренс (180), который при полной загрузке превращается в 150
- пиредний привод (нужен 4WD)
- коробка, которая переключается с пинками (в основном с повышенной на пониженную)
- шумоизоляция, которая практически отсутствует
- ну и, конечно же, вибриации на ХХ

[GreenGuk]

1) Mazda familia s-wagon
2) mazda Axela (3)
3) при том что ездил я на тойоте, хонде и мазде (не беру в рассмотрение ниссан) то из потребительских качеств, то что мазда является лидером в показателе цена качетсво для меня это безспорный плюс.
то что я не собираюсь менять марку. А то что у нас нет путнего сервиса... я скажу по другому... на тойоты есть? на хонды есть? Просто есть "дебилы-автомеханики", которые не знают кроме тойот ни одного японца... это бесспорно показатель профессионализма, и еще показатель того, что мазда у них чуть ли не худший автомобиль в мире... по мне если не брать авто РФ, то мерседес далеко не самый надежный авто, и вообще европа страдает качеством...
в общем итог - Япония, Мазда.

[bang]

1. M.Familia S-Wagon R, 2000г
2. T.Premio
3. Собственно, сменил уже. Почему? Наверное, просто пришло время, всегда хочется чего-нибудь побольше (побыстрее, помягче, нужное подчеркнуть). О Фамильке остались самые приятные воспоминания. Из минусов - отсутствие шумки, большеватый расход для 1.5л, небольшой клиренс, некоторая жестковатость и простенький салон. Но мне в ней нравилось то, что при своих не сильно больших размерах я мог сидеть не снимая шапки зимой (188см), сам за собой садился и еще место оставалось (в н.вингроад такой фокус не проходит). При необходимости багажника побольше складывались сидушки и легко входил мотоблок даже с одетыми ножами. По соотношению цена-качество - отличный автомобиль. И даже сейчас ездя на Тойоте встречая Фамильку С-Вагон взгляд останавливается и где-то внутри голос: "Красивая машина, все-таки". Вот так вот.

[Лохматый]

Немного в прошедшем времени... 1) Была Маzdа Fаmiliа. 2) Сейчас Subаru Fоrеstеr. 3) Сменил потому, что накопилось работы на круглую сумму(замена тормозных дисков, рейки, рычагов, с-тблоков и т.д.). Время от времени возникали подобные срывы: ааа, продам, надоело, сколько можно... Но слегка отойдя, чинил, крутил и ездил. Субаря выбрал потому, что хотелось чего-то универсального: большой салон и...

[Лохматый]

Багажник, резвый и не прожорливый, больший просвет и внедорожные замашки(что актуально на наших дорогах). По-поводу того, что ездить и не делать, то считаю, что все зависит от того, где и сколько ездишь и от состояния авто, в котором оно приехало(мне Мазда пришла не в лучшем виде). По-поводу сервиса, на 500% согласен с GrееnGuк. Если мастера научились делать одно и не хотят учиться делать другое..

[Лохматый]

То ума и славы это им не прибавляет. А если кто-то и научился, то потом за свою работу такой конский ценник ломит. Мол, я единственный тута спец! Вообщем, про Мазду ничего плохого не скажу, разве что повальный выход из строя АКПП, который не очень нравится. Ну и пожалуй разнообразия моделей все-таки маловато...

[Елена - стерва]

1) Mazda Demio 2001, 1,3
2) Nissan Z350
3) "-" постоянно что-то ломается, не успеешь одно поменять, загремело что-то другое..., периодически происходят срывы: надоела, заеб...а.... Нет шумоизоляции, передергивает при переключении, сиденья скрипят, в кондере что-то сломалось, объем двига оооочень мал, все гремит, нет подлокотника )), нет полки в багажнике....
"+" машинка маленькая, удобно в пробках!

[оранг]

Елена - стерва ты походу мёртвую машину уже купила , либо так эксплуатируеш, я на своей за полтора года эксплуатации делал только регламентные работы по замене жидкостей свечей и фильтров + поменял передние колодки и то не оттого что они стёрлись а для себя чтоб спокойней было. А если уж так критична шумоизоляция то можно её сделать в колёсных арках и пол, это не так уж и дорого(всяко дешевле покупки другой машины)

[Лилия]

1)Мазда 3
2) Mazda3 MPS ну может Mazda3 Flash Edition
3) напрягает- обслуживание в Маршале, небольшой глюк при переключении скоростей(тормозит автомат) , низковата ну и наверное расход

[Елена - стерва]

оранг
когда я ее купила у нее была порвана одна подушка, а в остальном, все было на месте, масла, свечи, фильтры и тд. свеженькие .... Езжу на ней где-то полтора года. У нее реально все по очереди ломается..., я уже устала. За последнее время уже за ремонт, замену запчастей вложила где-то тыс. 25000, а еще ей надо полность менять зад, как внешне, так и внутри

[Елена - стерва]

А вообще, я ее (Демку) очень люблю , она у меня первая!!!

[Японец]

ну в "заде" не машина виновата! Не МАсяня ведь

[Елена - стерва]

Японец
нет конечно, просто весь зад будет дороговат (я имею ввиду стоимость запчастей, стоимость обслуживания и тд.)
А вообще, перед покупкой, меня "добрые" люди отговаривали не покупать эту машину, ссылались на дорогое обслуживание маздочек, я им не поддалась!

[Лохматый]

Елена-стерва. Не плохой скачок, с Демио-то на 350Z. А чего не на Ферарри сразу?