Mitsubishi Pajero IO

[EvgenyS]

Внешность: гармонично, агрессивно
Интерьер: японец, в меру комфортный
Ходовые кач-ва: двигатель 2 л. (14л/100км по городу), полный привод + раздатка + высокий клиренс
Цена: 300т-330т за 2000-2001 год.

В общем прикольная тачка, что удивительно за небольшие деньги (тот же Ескудо дешевле 400 не найти). Смущает, что это Митсубиши. ГДИ и прочая хрень. Хотя люди то ездят...

Кто что может рассказать про эту машинку.

[GreenGuk]

согласен не только про него, но и по всем остальным мицубам, агрессивный и выделяющийся из толпы авто дизайн кузова, шикарный, по сравнению с одноклассниками, салон. Опережение технологии производства деталей в куче, то есть подвеска и двигатель всех моделей японского производства, обьективно.
НО Джидай не дает покоя большенству людей, остановивших свой выбор на ММС. С ними я солидарен, потому как выбор среди модельного ряда не имеющих Джидая очень мал. Поэтому и вести то сюда по сути из ММС нечего.
именно по ИО сказать ничего конкретного не могу, НО по мне, купить тот же требьют 2001 года пусть и дороже(не больше 400 тыс) с 2-х литровым движком кажется более весомым. Более величественный и мужской вид авто, больший салон. пусть маловат двигатель, но... ИО с 2 литрами думаю будет не на много резвее, да и к тому же... если у вас семья из 3 человек, вам не нужны длиные путешествия за город с прицепом полным либо вещей либо к примеру скутера... смысл брать авто с большим обьемом...
ИО с прицепом на котором скутер мне кажется будет выглядеть нелепо.
опять же, у тех которых есть деньги на более внушительный внедорожник не будут рассматривать ни трибьют ни ИО...

чисто мое мнение

[EvgenyS]

Насколько я знаю, основные проблемы с джидаем - из-за говенного бензина. Те кто вовремя меняет расходники, особых проблем не испытывают. Есть ощущение, что люди опасаются GDI, то той же причине, почему не любят мазды - ПОТОМУ ЧТО ЭТО НЕ TOYOTA!

Трибуд - это пять! Но дорого. И двиган маловат. ИО хоть и 2л., зато весит всего 1300кг.

[GreenGuk]

а ты знаешь что триб весит 1400?:)
да и судя по размерам трибьют побольше будет, сообветсвенно за разницу в размерах и посадке мы платим. к тому же говорю, что 2001 года трибьют можно взять не выдовый за 400

[LDV]

Насчет незначительной распростаненности ММС на просторах нашей Родины, говорит и тот факт что не смотря на их продвинутость (в технике и дизайне), что есть проблема ненадежности (устоичивости к нашим ямам) подвески, они очень дороги в ремонте!!! ВОТ такая печенюшка!!!

Р.S. эх еслиб не ДЖЕДАЙ и Подвеска (Да простит меня моя КАПЕЛЛА) купил бы Легнум

[DeHuC]

Да, что дЖеДаЙ (мицуба) что D-4 (тавота) по любому не расчитаны на наш говённый бенз, зато считаются движками нового поколения, более экономичными и мощными, это вообще отдельная тема.

[der_Kunstler]

Внешность-да,салон-да,остальное,к сожелению-нет.Потому и дешевле,потому и мало и продать проблема.У знакомого был выбор кариб или более свежий легнум,нравился больше ММС.Будучи практичным челом решил не слушать советы товарищей,а поехал в "Медведь"и попытав менеджера и ко.получил инфу и купил КАРИБА.Сейчас прицеливается к Мазде.

[RAVruS]

У знакомого такой 5-дверный на механике, доволен как слон, правдо говорил что в городе жрет 12л на 100 км, по трассе 10л. Взял с аукциона за 9500$. Про ГДИ сказал, если сдохнет ну и фиг с ним куплю новый и поеду дальше За такую цену в этом классе предложений больше то и нет, имхо.

[GreenGuk]

вот именно, что просто так продать не получится... если они без пробега стоят колом, то беганый будет стоять еще дольше, либо хозяину придется падать по цене прилично, что тоже не есть хорошо, потому что все мы знаем что такое ММС и что такое низкая цена на машину среди более высоких рыночных

[der_Kunstler]

И на Москвичах передвигаются не плохо,а Запорожец это купе,заднемоторный,воздушного охлаждения-альтернатива Ferrari.Всё зависит от того как смотреть на вещи:)

[DeHuC]

2der_Kunstler, хорошее сравнение привёл

[GreenGuk]

начать с того, что у нас бензин совсем не то что в японии... поэтому и джедай как и Д-4 у нас мало живут и не приживаются. так что выбор авто не должен быть в пределах внешнего вида...

[LDV]

На счет D-4, либо джедая, уже у народа появляются сомнения на счет их ненадежности...

ВОТ пример:
Мой приятель в прошлом годии купил CORONA PREMIO c преславутым D-4 за 1.5 года побег составил 35-40 тыс.км средний расход составил около 8,5-9,0 в большинстве своем с кондеем и по городу, при этом он один раз почистил форсунки и всё это время лил Сastrol ТВЕ. ТАК на днях он мне заявил что следующий авто будет только с D-4. ВОТ такие печенюшки!!!

[EvgenyS]

GreenGuk Написал:
-------------------------------------------------------
> начать с того, что у нас бензин совсем не то что в
> японии... поэтому и джедай как и Д-4 у нас мало
> живут и не приживаются. так что выбор авто не
> должен быть в пределах внешнего вида...
>
> Mazda Familia S-Wagon, 1998, 130л.с.,red
> ICQ: 281-643-733
> г. Красноярск

Тогда почему мы мазду берем? Не из-за внешнего ли вида?
Есть машины и лучше (прошу не комментировать, это отдельная тема).

Я не хочу брать машину исходя из практичности - я хочу получать удовольствие от того, что у меня именно такой авто.

[EvgenyS]

И про "неживучесть ММС в России". На каждый пример сдохшего GDI, есть пример нормально функционирующего весь срок эксплуатации. И наоборот. На каждую "НАДЕЖНУЮ" тоету, можно привести пример того, как они выходят из строя.

[GreenGuk]

если рассуждат с точки зрения: нравится мне эта машина и все тут, то можно купить хоть что, позволял бы карман.
Обьективно рассматривая требьюта среди среднеразмерых внедорожников(скорее городских больших универсалов) то он один из немногих авто, подходящих по всем параметрам для меня, в том числе и цене... за эти деньги мало какой подобный авто купишь, разве что тот же ИО, но извините, я не фанат ММС на столько чтобы на них ездить. Все обычно упирается в деньги и потребности.

[der_Kunstler]

Прости EvgenyS но объясни для чего тогда ты поднял эту тему?

[EvgenyS]

Одно дело грешить на GDI и D-4, другое, это когда машина в самом деле дрова.
Например, Ниссан Куб. Его условия эксплуатации - городской режим 60-90 км/ч и ровный асфальт. По плохой дороге и на скорости он просто "рассыпится".

Вот я, например, знаю что говорят про ГДИ, но я понятия не имею как ПАДЖЕРО ИО в целом. Может у него подвеска слабая и он просто паркетник (хоть и с раздаткой). Или может его двигателя 1.8/2,0 не хватает, чтобы все 4 колеса на полном приводе провернуть. Это и хочу знать. Может кто подскажет.

[LDV]

К слову о ГДИ и Д4 МАЗДА6 МПС тожа имеет непосредственный впрыск. ВОТ!!!

[RAVruS]

Непосредственный впрыск уже неизбежен, если мы собираемся и стремимся к более "свежему" япоавто!