Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Сообщение **LDV** » 29 ноя 2006, 11:37

2gupekmop: насстраивать нужно сигнализацию, а не хаять её. Всё таки не совсем дураки её создавали...

Сообщение **bird** » 29 ноя 2006, 11:41

дык, на таймер поставь, у меня жена пищит от радости, когда содится в теплую машину и прогревать не надо. А расход копеешный всего 2 литра в сутки к плюсу. Здоровье дороже... Зато ВСЮ прошлую зиму проездила.

Сообщение **gupekmop** » 29 ноя 2006, 12:10

Опять двадцать пять. По делу, товарищи! По делу!

Уточняю задачу (на пальцах):
Стоят два одинаковых автомобиля рядом. Бензин с одной заправки. Масло вместе меняли (одно и то же). Свечи, фильтры, аккумуляторы покупали разом в одном магазине. Один свежий (скажем 2003 год) другой постарше (напр. 1999).
Приходим с утра и заводим ключом. На улице минус 15. Прогрева на них нет.
Молодой заводится через секунду. Старый - через шесть, фактически высосав из аккумулятора все соки.

ВНИМАНИЕ! ВОПРОС:
Какую запчасть поменять на старом?

Флудильщиков попрошу удалиться!

Сообщение **Na_X** » 29 ноя 2006, 14:44

1 вариант : поменять машину
2 вариант : поменять водителя
))))))

Сообщение **gupekmop** » 29 ноя 2006, 15:10

SLV, тему можешь закрывать. Ни одного дельного совета. В ветке из трёх страниц один флуд.

Сообщение **LDV** » 29 ноя 2006, 16:10

gupekmop ты так себе директор...
А если серьезно, то может быть хандрит какой-то из датчиков отвечающих за образование топливно-воздушной смеси, т.е. она получается либо сильно переобогащенной, либо слишком бедной. Нада их смотреть, может на них какие-нибудь отложения появились, которые искажают параметры датчиков, может конкакт в разъеме плохой, какая-нибудь другая запчасть наврядли. Какая-то из обратных связей мозги авто в заблуждение вводит. Вы (директор + СЛВ) просто измором берете двигатель когда заводите.

Сообщение **sol77** » 29 ноя 2006, 22:50

Qupekmop, а ты случайно раньше не был "Маша-девочка"? Уж очень стиль похожий...

Mazda Demio, 2001, F5

Сообщение **gupekmop** » 30 ноя 2006, 10:34

Да. Я трансвестит. Чё-та глюкнуло у меня на компе. Под ником Маша-Девочка_99 зайти больше так и не смог. Пришлось зарегистрироваться заново.

Сообщение **Na_X** » 30 ноя 2006, 10:44

ржунимагу... куда я попала )))))

Сообщение **GreenGuk** » 30 ноя 2006, 10:47

обращатся к администраторам нада:)

Сообщение **gupekmop** » 30 ноя 2006, 10:48

Да ладно. Всё равно меня под старым ником вычислили. Типерича без обмана.

Ахтунг!А по теме,то LDV прав,именно в качестве смеси дело,от этого и надо плясать.

Сообщение **bird** » 04 дек 2006, 09:52

gupekmop, сервисмены мне сказали, что можно еще жиклерчики "продуть" и на клапанах зазоры проверить. Может компресии "на холодную" нет...

Сообщение **gupekmop** » 04 дек 2006, 13:40

bird Написал:
-------------------------------------------------------
> gupekmop, сервисмены мне сказали, что можно еще
> жиклерчики "продуть" и на клапанах зазоры
> проверить. Может компресии "на холодную" нет...

Продуть - это хорошо. А с компрессией не согласен. Если она естьна горячую, то никуда она не денется и на холодную. Если компрессионные кольца совсем зашлаковались и залегли, то совсем труба, даже на горячую.

Мне кто-то на форуме сказал, что при утренней заводке, комп помнит старые значения по датчикам (то бишь горячие). И мол простым включением зажигания эти значения не обновляются. Я это дело проверил. И О ЧУДО!

Прихожу с утра в гараж. Вместо того, чтобы крутить 5 секунд стартером, крутнул пол-оборота. Выключил зажигание. Потом снова кручу. Чихнула с пол-пинка (видимо при первой попытке комп понял, что имеет дело с холодным агрегатом). Для пуска потребовалось не 5 сек, а секунды две!
Полагаю, что в новых версиях этой машины реализовано обновление данных со всех датчиков уже при включении зажигания.

Сообщение **sol77** » 04 дек 2006, 20:59

Всегда зимой завожу авто со второго раза. Первый раз - чирк, затем пауза секунд 5, со второго раза заводится практичеси сразу. Впервые проверил эту методу лет 6 назад на "четверке", с тех пор действует безотказно.

Mazda Demio, 2001, F5

Сообщение **ZhengWu** » 10 дек 2006, 01:28

При морозах всегда заводится плохо, но если покрутить 1-й раз 3-4 секунды, заглушить, то 2-й раз заведется 95%. При -30 еще не ездил, и пострараюсь этого избежать.
Вот бы кто еще посоветовал, как на морозы отсек утеплить двигательный?

Подскажите! Сейчас с наступлением холодов моя машинка demio 2001 г. стала плохо заводится. Двигатель не схватывает и все. Почему как исправить??? Вот сегодня например минуту наверное крутил стартиром а он не хотел заводиться. Хотя на прогрутую схватывает быстро (с пол оборота).

Сообщение **PHANTOM** » 10 дек 2009, 10:27

Поиск ВАМ в руки...

Сообщение **otzi-oleg** » 10 дек 2009, 20:27

Меняй свечи, а вообще, тема стара как мир, и подробно освещалась ранние.

Я после того как не завелась, поменяла аккумулятор и теперь забыла про проблемы с машинкой

Прогрев включал?

Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Re: Что может быть причиной плохого запуска на холодную?

Плохо заводится в ''минус''!!!

Кто сейчас на конференции