Сделал самодиагностику. Коды 10,12,13,18

[EvgenyS]

Вернее на вольтметре коды были в таком порядке:
1) 10
2) еще раз 10
3) 13
4) 12
5) 18

Вот описание:
10 Intake air thermo sensor (AFM)
12 Throttle sensor - full range
13 Pressure sensor - intake manifold
18 Throttle sensor - narrow range

А теперь обясните, что эти коды означают?
Еще где-то читал на форумах, что эти коды не 2-узначные, а 4-хзначные. Т.е. Это что-то другое?

[Switch]

Все просто код P0328 Knock Sensor 1 Circuit High Input (Bank 1 or Single Sensor 3) т.е. ошибку выдает датчик удара или по понятней датчик детонационного сгорания топлива. Меняй.

[EvgenyS]

Switch Написал:
-------------------------------------------------------
> Все просто код P0328 Knock Sensor 1 Circuit High
> Input (Bank 1 or Single Sensor 3) т.е. ошибку
> выдает датчик удара или по понятней датчик
> детонационного сгорания топлива. Меняй.
>
> **************************************************
> ****************
> '99 Mazda Familia S-Wagon Sport 20 4WD, BJFW,
> FS-ZE, АКПП - Абакан
> **************************************************
> ****************

Что значит все просто?
Откуда такой код "код P0328 Knock Sensor 1 Circuit High
> Input (Bank 1 or Single Sensor 3)"? Можно ссылку на источник?

З.Ы. Может отсюда и вибрации на руле постоянно? А подушки не причем.

[EvgenyS]

Понял, почему 0328. Точно таким образом нужно интерпретировать показания вольтметра?
У меня было так:
1) длинный скачек стрелки, длинная пауза (это 10)
2) длинный скачек, длинная пауза (еще 10)
3) длинный скачек, 3 коротких скачка, пауза (13)
4)12
5)18

Как узнать какой должен быть код: 2 или 4 цифры? И зачем тогда 10 два раза?

[Switch]

Ну вибрация может быть из-за этого так как датчик не исправен то идет мелкая детонация,
Подушки тоже можешь посмотреть
Первый сигнал это инициализационный а далее идут коды сначала идет сигнал вывода кода а потом цифра вот и получаеться что 10-13-12-18 это и есть 0328
На японцах все таки коды 4-х значные.
http://www.ardio.ru/dtclib.php Вот тут можно расшифровать код, вводить вот так "P0328"

[EvgenyS]

FAQ с mazda-familia.ru

"Датчик детонации (двигатель ZL) ZL02-18-921
По каталогу мазда епс идёт датчик с другим номером, однако Exist.ru говорит, что можно использовать этот ZL02-18-921
1)Сопротивлени на исправном датчика 560 (у меня 400 было и выдавал ошибку 0328 высокий уровень датчика детонации (это данные для фамилии, для 323 скорее всего идут 2 значные коды))
2)Меняеть датчик проше всего снизу при смене маслянного фильтра."

Где этот датчик расположен?
Его можно отрегулировать? Или сразу менять?

[Switch]

Где находиться ну как я понимаю в районе маслянного фильтра.
Только замена.

[rederic]

EvgenyS, детонация ушла?

[EvgenyS]

Нет. я еще не менял датчик. Его сначала купить нужно. Какой не знаю.
Может в городе найду, если нет тогда Экзист.

[EvgenyS]

Никто не подскажет? Какой датчик детонации можно поставить на Фамилию? Может есть какой универсальный или от тоеты какой подойдет?

[Chirk]

На то что пришёл по екзисту, было написанно митсубиси, номер датчика написан на www.mazda-familia.ru

[familiamax]

КАК ДЕЛАТЬ САМОДЕАГНОСТИКУ В ДЕТАЛЯХ

[Sting]

Интересно, сколько такой датчик стоит?

[Mantis]

1300 рублей

[Boom]

на датчике написано митсубиси
менял сам движка совсем подругому работать стала

[familiamax]

как раньше работала и как стала

[Boom]

была вибрация и посторонние шумы.
после замены исчезло, машина стала тянуть лучше.