стучат клапана на холодную

[ZHEKA]

машина стоит в гараже, температура примерно +5. утром, когда завожу, на холодную слышен стук клапана (мне кажется стучит один), секунд через 20-30 по мере нагревания двигателя стук уходит.
Видимо надо отрегулировать клапана. Вроде как процедура не сильно сложная, но я сам вообще не в теме, + нужны регулировочные шайбы, которых у меня нет...
Ребят, может кто помочь мне?
Гараж имеется (на взлетке), так же есть набор инструментов нормальный,
с меня пиволитры и огромная благодарность

[dizei]

А оно тебе надо? Наши спецы тебе так могут отрегулировать, что потом не рад будешь.

[ZHEKA]

ну я думаю стучащий клапан тоже не к добру

[GreenGuk]

предлагаю проще поступить. забить на это. это не болезнь клапана, а скорее всего форсунки, машина холоднаю по любому будет постукивать. езжу 1,5 года, зимой тоже самое что и при +5 у тебя и на холодную именно секунду 20-30(может меньше)так что...

[ZHEKA]

а что с форсункой может быть? Забилась?

[GreenGuk]

да просто одна работает чуть громче, я чистил все, промывал, так что точно там не определишь какая и сколько громче ли они работают, просто так они работают и все.

[ZHEKA]

я просто боялся, что если стучит клапан - то он может разбить седло, что может потом вылиться в кругленькую сумму

[Vovchikk]

ZHEKA У меня было такое. Я на этом сайте даже писал отчет по разборке, только ничего я там не нашел (в смысле в клапанах). На одном зазор был прослаблен сотки на две, но от этого он стучать не дорлжен.Шайбы там меньше чем от девятки, так что надо родные. В общем проездил я так месяца три, а потом пришла в голову дурная идея (сам я в химию не очень верю) купил флакон Римета, залил и недели через две все пропало. Только там написано использовать только с минеральным или полусинтеическим маслом. Стучал скорее всего прослабленный поршень, а так как он нагревается быстро то и стук быстро исчезает. Попробуй хуже не будет, гидрокомпенсаторов нет так что ничего не забьет. Если не поможет потом разберешь.