Два года эксплуатирую Premacy (2001г, рестайлинг). Взята с аукциона с пробегом 41200, сейчас 56500.
Вчера поездил немного по пробкам, на трассе оторвался (торопился, газ в пол, ускорения, обгоны, торможения), попал под ливень . Это как исходное.
На подъезде к дому, на трассе, вдруг АКПП начала сбрасывать одну передачу (с 4 на 3), кикдаун вроде как пропал. Раз, чуть нажав на газ при попытке ускорится, почуствовал даже какойто удар в трансмиссии. Неторопясь доехал до стоянки. Посмотрел масло в коробке - уровень в норме, запах тоже, взвеси и мусора нет.
Сегодня съездил в сервис, проверили сканером. Вышла ошибка что то вроде "нарушение диапазона передач", дословно не помню, но смысл именно такой. Но это было ожидаемо. Как и диагноз мастера - "Это крышка прогорела.... только ремонт... старая известная болезнь мазд... и тд..." Ошибку сбросили.
А вот тут самое интересное, уважаемые.
Дело в том что:
1. На панели приборов ни вчера ни сегодня ничего не загорелось (типа HOLD или другой индикатор)
2. Сегодня по пути на сервис и обратно (всего около 7-8 км, город, перекрестки, скорость до 80 км/ч, передачи вплоть до 4) и ничего, АКПП работает как всегда плавно и тихо. И на панели ничего опять же не горит.
Правда кикдаун не пробовал, типа бздел немножко.
Так вот и вопрос - такой "глюк" возможен (случился и прошел), или всеже "ремонт, бабки, геморой"
Посоветуйте, где в Красноярске найти действительно проффесиональный сервис по ремонту АКПП мазд, где за адекватные деньги устраняют реальную, не надуманную, неисправность.
.
