Как заводитесь в мороз?

[Driver]

Я рекомендую подключение к "массе" двигателя всё-же делать не самым последним действием. Несмотря на огромную массу в пару сотен килограмм, прицепить надёжно крокодил к двигателю практически некуда. Взгляни на любой движок - если имеется сверху технологические крюк для монтажа, считай что повезло.
Крокодил прикуривателя не маленький и провод на морозе не гнётся.
При отключении крокодилов, особенно после неудачного пуска, соблюдать осторожность, о крокодилы можно обжечь руку.

[LDV]

Кто как сегодня завелся, А??? У меня отказадлась щзаводится с сигнализации, потребовала личного присутствия возле замка зажигания в течение 3 секунд, и далее не хотя так прогрелась (автозапуск выключен - Экспериментирую по нижнему пределу запуска двигателя). ВОТ!!!

[-borolgin-]

я сегодня вообще не завелся ! В пятницу ездил на диагностику двигателя в советский там мне сказали что с двигателем все ок тем не менее в субботу и воскресенье как троил движок так и троит. Кто мне поможет с этой проблеммой?

[_CB_]

у меня тоже не завелась)

[EvgenyS]

Я сегодня не завелся. Вопервых я оставил свет в салоне Во-вторых, на прогрев не ставил.
Но косяк в другом. Когда в мороз заводишь, аккамулятор напрягается так, аж напряжение проседает (лампочки на панели тусклыми становятся). После этого машина заводится и все ОК. Так вот моя сигналка, пугается, что аккамулятор вырубается и не дает стартеру вращаться и еще ругается.
Короче, с первого-второго раза не завел, далее сигналка не далала додержать стартер - в итоге залил свечи и посадил аккамулятор. Буду заряжать ночью, а утром свечи выкручивать.

З.Ы. Как сигналку вырубать в таких случаях. Valet не помогает, эта функция только охранку вырубает.

[-borolgin-]

EvgenyS Написал:
-------------------------------------------------------
> Я сегодня не завелся. Вопервых я оставил свет в
> салоне Во-вторых, на прогрев не ставил.
> Но косяк в другом. Когда в мороз заводишь,
> аккамулятор напрягается так, аж напряжение
> проседает (лампочки на панели тусклыми
> становятся). После этого машина заводится и все
> ОК. Так вот моя сигналка, пугается, что
> аккамулятор вырубается и не дает стартеру
> вращаться и еще ругается.
> Короче, с первого-второго раза не завел, далее
> сигналка не далала додержать стартер - в итоге
> залил свечи и посадил аккамулятор. Буду заряжать
> ночью, а утром свечи выкручивать.
>
> З.Ы. Как сигналку вырубать в таких случаях.
> Valet не помогает, эта функция только охранку
> вырубает.
>
А я то думал чего она (сигналка ) у меня так странно мигает , хотя я на прогрев ставил видимо ночью он и залилась и села вся.
> ===========================
> Familia S-wagon '99 black
> Красноярск
> ===========================

[Stas26]

а я не стал ставить эксперимент по нижнему пределу... поставил на автопрогрев и сегодня как нормальный парень сел и поехал
лампочку тускнут это нормально, аккум ведь весь ток на стартер отдает... насчет сигналок у меня другая сложность, хотел поставить время работы стартера 3,6 с., так она дура когда завелась еще и стартером маслает параллельно таким образом оставил 2 секунды, которые раньше установил (до этого вообще 0,8 с.)

1 раз слышу про то, что сигналка отключает стартер когда ключом заводишь...?

P.S. Ставил интервал 2 часа, время прогрева 15 минут. (двигатель утеплен, между радиаторами картонка)

[RAVruS]

Завелся, со второго раза (специально не стал маслать 1 раз до упора) без прогревов, простояла 9 часов на работе и завелась чуть похуже маслал 1 раз и до упора, единственный минус во всем, что надо ждать пока прогреется. Короче грядет тепло буквально с завтрашнего дня

[Alexs74]

Завел утром с брелка из окна ,на прогрев не ставилю .До -25 заводилась в прошлой зимой без прогрева Хотя в субботу выкручивал свечи почемуто черные (прошли 1000км ) и бенз около 20 на 100км

[Maks505]

Привет всем!
Утром завел нормально т.к. стоит в гараже
а простояв 12 часов на улице с брелка заводиться не захотела пришлось заводить ее второй раз тоже с брелка завелась

[A_L_e_X]

Тоже не завелся вначале, сел аккумулятор (был старый 2002г. выпуска еще с японии) Завел при помощи зарядника который есть на стоянках. Поехал купил себе новый аккумулятор. посмотрим как теперь будет заводится. Взял Панасоник. У меня прошлый как раз тоже понасоник стоял.
С брелка не заводится как провило из за того что в сигах есть ограничитель заряда аккумулятора (в моей есть Старлайн 9А). Если заряд 9В, то сига препринимает попытку завестись, но понимая что мощьности маловато, сразу отключается, даже не начиная вращать стартер.
А седня когда с ключа заводил на севшем аккумуляторе. Начинаешь ключь поворачивать а она щелкает. И не гаснет надпись "ABS" и мигает каждые пять секунд подушка безопасности. Решил что что то сломалось. НО ЧТО? До этого ни чего не щелкало. Так сказать первый раз такая ситуация. Потом позвонил Жуку и он так сказать меня успокоил, сказав что аккуму хана .

[Switch]

Просто ребята тема такая вам установщики сделали контроль двигла по напряжению бортовой сети поэтому и проблемы, лучше делать контроль по тахометру гемороя меньше с автозапуском будет.

[GreenGuk]

ребяты, у всеху вас стоят сигналки, правда, никто не задумывался о потреблении? + пуск двигателя... короче по итогу вы пускаете на подзасаженом аккуме, я 100% уверен, что после 3 дневного простоя я сейчас пойду и заведу свою машину с ключа и с первого раза, максимум со второго! Аккум как вы знаете у меня простой, проще некуда - Атлас 45ач... че за фигня у вас творится я не пойму...

[bird]

У меня через 4 часа на прогреве стоит, и нормально с пульта запускается. Даже если автопрогрев отключу, то до -20 на 100% уверен что с ключа запустится, а с брелка на 9 пуске максимум а то и раньше (это еще на дохлом аккуме были эксперименты). Просто на прогреве оставляю, т.к. жена на работу ездит и не хочется по утрам выслушивать ее стонания и объяснять как правельно машину заводить .

[LDV]

через 4 часа (вчера) в 25 градусов мороза с первого пинка (на сигналке первый прокрут 0,6с, далее +0,2с каждый раз - настроена так), сегодня не стал более 3 попыток запускать с сигналки, ключ вставил и с первой попытки заработала, так что до -25 я спокоен.

[EvgenyS]

Зарядил ночью аккамулятор. Принес утром поставил. Один оборот ключа - сразу завелась. Даже не смотря на залитые вчера свечи (маслал долго). По прошлой зиме помню, что свечи на моей фамилии не заливаются (в очередной раз в этом убедился).
Постараюсь больше не забывать свет включенным, а то вчера на автобусе холодно было кататься.