аккумулятор

[bird]

Ночь машина на прогреве отработала (как охраник сказал), а вот с утра уже запустить не смог... не хватило заряда АКБ даже замок закрыть... в дополнение ко всему концентрат какой то в бак залил - резиной воняло вечером.
В общем еду в обед за новым аккумулятором, смотрю рекомендации до 12 часов дня...

[LDV]

Единственное что можно посоветовать, так это необслуживаемый аккумулятор емкостью не менее 55Ач. ВОТ!!!

ЗЫ у отца моего был опыт 5летней круглогодичной эксплуатации Тюменского аккумулятора, одни хорошие воспоминания, но советовать не буду, так как качество уж больно нестабильно

[bird]

есть маленькая трудность - в демку советский не встанет, место посадочное маленькое, клеймы маленькие, и контакты с другой стороны... Азиат нужен.

[LDV]

Не обязательно азиат, я думаю в Европе тожа есть такие аккумуляторы. BOSCH там или Varta. Они способны очень высокие пусковые токи выдавать!!! Я эде-то года 2 назад проето читал...

[bird]

эти воши и варты и выпускают дополнительно специальную линейку под названием "азия". маленькие клеймы и обратная полярность.
Взял корейца за 1200. на два года хватит.

[LDV]

Поздравляю с покупкой!!! А чтоб прослужил 3 года надо обмыть его...

[bird]

[Mikola]

Много раз приходилось сталкиваться с нашими "ЗВЕРЬ"ями никаких нареканий, в любой мороз пихло раскручивали. И не надо заморачиваться с импортом. Себе вставил Solite когда машину брал т.к. зверя не нашел по размеру, разница колосальная не в пользу корейца.
P.S. Частенько бывает что генератор недостаточный ток на зарядку дает тогда любой аккум гоном окажется

[gupekmop]

А в чём разница проявляется? Вы сравнивали со старым дохлым?

[bird]

Mikola, если не трудно, то размер посадочного места под акум и диаметр клейм.
Просто доподлино известно, что почти на всех японцах до 2000 года (с пробегом по империи) большой отсек для баттареи и клеймы под евро (российский) стандарт переделаны.

[Лорэна]

P.S. Частенько бывает что генератор недостаточный ток на зарядку дает тогда любой аккум гоном окажется

почему?